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Hier ist die Neigetechnik voll gefordet , als der ICE 2246 nach von Dresden nach Düsseldorf auf der Höhe von Oberau den Vorsignalwiederholer passiert.

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Hier ist die Neigetechnik voll gefordet , als der ICE 2246 nach  von  Dresden nach Düsseldorf auf der Höhe  von Oberau den Vorsignalwiederholer passiert. Die engen Kurvenradien lassen die Strecke wenig ICE tauglich erscheinen.Um selbige mit einzufangen ging  leider das Ende des ICE verloren, damit wird er wohl  nicht nach Düssedorf,sondern in die Ablehnung fahren. Dann muss ich es beim nächsten Mal besser machen. 24.03.12 gegen 13:08  Uhr

Hier ist die Neigetechnik voll gefordet , als der ICE 2246 nach von Dresden nach Düsseldorf auf der Höhe von Oberau den Vorsignalwiederholer passiert. Die engen Kurvenradien lassen die Strecke wenig ICE tauglich erscheinen.Um selbige mit einzufangen ging leider das Ende des ICE verloren, damit wird er wohl nicht nach Düssedorf,sondern in die Ablehnung fahren. Dann muss ich es beim nächsten Mal besser machen. 24.03.12 gegen 13:08 Uhr

Siegfried Heße 24.03.2012, 1057 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2012:03:24 13:21:50, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/16.0, ISO250, Brennweite: 235.00 (235/1)

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808 032-7 stand als ICE 1979 von Warnemünde nach Berlin-Gesundbrunnen im Bahnhof Warnemünde.12.04.2026
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402 026-9  Tz 226 - Lutherstadt Wittenberg  und 402 039-2  Tz 239 - Essen  als ICE 640 Richtung Köln Hbf, auf Grund einer Signalstörung zwischen Hamm und Kamen, hier umgeleitet in Hamm Pelkum, 18. März 2026
402 026-9 "Tz 226 - Lutherstadt Wittenberg" und 402 039-2 "Tz 239 - Essen" als ICE 640 Richtung Köln Hbf, auf Grund einer Signalstörung zwischen Hamm und Kamen, hier umgeleitet in Hamm Pelkum, 18. März 2026
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