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ICE 2 als ICE 593 von Berlin nach München, hier bei der Einfahrt in den 5362 m langen "Pfingstbergtunnel".(26.03.2005)

(ID 30223)

ICE 1 als ICE 71 von Hamburg nach Basel SBB am 26.03.2005 auf der NBS Mannheim-Stuttgart, kurz nach Mannheim Hbf.

BR 101 vor EC 9 von Dortmund nach Chur, hier kurz nach Mannheim Hbf( Kilometer 3,4; 26.03.2005)

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

ICE 2 als ICE 593 von Berlin nach München, hier bei der Einfahrt in den 5362 m langen Pfingstbergtunnel .(26.03.2005)

ICE 2 als ICE 593 von Berlin nach München, hier bei der Einfahrt in den 5362 m langen "Pfingstbergtunnel".(26.03.2005)

NTB 26.03.2005, 1157 Weergaven, 0 Opmerkingen

Hier auf dem Bild ist der Test ICE!! Als die Deutsche Bahn die Strecke Berlin ? Hamburg für 230 Km/h ausgebaut hat, ist für ein paar Tage ein Test ICE gefahren!! Hier zwischen Albrechtshof und

BR 101 vor EC 9 von Dortmund nach Chur, hier kurz nach Mannheim Hbf( Kilometer 3,4; 26.03.2005)

ICE 2 als ICE 593 von Berlin nach München, hier bei der Einfahrt in den 5362 m langen Pfingstbergtunnel .(26.03.2005)

ICE 1 als ICE 71 von Hamburg nach Basel SBB am 26.03.2005 auf der NBS Mannheim-Stuttgart, kurz nach Mannheim Hbf.

Noch ein ZZA, der den falschen Endbahnhof anzeigt.

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Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

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Philip Debes

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