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403 507-7 "Oberhausen" hat am 3.7.2017 als ICE846 von Berlin Ostbahnhof den Kölner Hauptbahnhof erreicht, soeben wird dieser in Richtung ICE-Werk verlassen.

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403 507-7  Oberhausen  hat am 3.7.2017 als ICE846 von Berlin Ostbahnhof den Kölner Hauptbahnhof erreicht, soeben wird dieser in Richtung ICE-Werk verlassen.

403 507-7 "Oberhausen" hat am 3.7.2017 als ICE846 von Berlin Ostbahnhof den Kölner Hauptbahnhof erreicht, soeben wird dieser in Richtung ICE-Werk verlassen.

Alexander 30.07.2017, 460 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.07.2017 07:56

Schön getroffen den ICE 3 im Kölner Vorfeld!

lg Matthias

Alexander 30.07.2017 10:46

Moin Matthias,

vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.

Gruß,
Alex

Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Horst Lüdicke

403 059 DB Fernverkehr  Leverkusen  als ICE 526 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
403 059 DB Fernverkehr "Leverkusen" als ICE 526 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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