Am 19.05.07, zur Mittagszeit aber kam dann der Umleiter-403er "Montabaur" und die Schwestermaschine "Westerland/Sylt" durch den Aalener Bahnhof

Am 19.05.07, zur Mittagszeit aber kam dann der Umleiter-403er "Montabaur" und die Schwestermaschine "Westerland/Sylt" durch den Aalener Bahnhof.

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Ein unbekannter 402er-Triebzug mit einem 401er-Bord-Restaurant...Ebenfalls ein Umleitungszug über die Remsbahn Richtung Stuttgart.

BR 185 043-7 glänzte in der Sonne...Augenommen wurde sie in Aalen, am 19.05.07.

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Am 19.05.07, zur Mittagszeit aber kam dann der Umleiter-403er "Montabaur" und die Schwestermaschine "Westerland/Sylt" durch den Aalener Bahnhof. ICEs in Aalen hat man nicht oft vor Augen!

P.F. 20.05.2007, 810 Aufrufe, 0 Kommentare

101 036-2 PEP(SI) mit dem IC 2062 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF, hier, am 19.05.07, bei Wasseralfingen aufgenommen.

Am 19.05.07, zur Mittagszeit aber kam dann der Umleiter-403er Montabaur und die Schwestermaschine Westerland/Sylt durch den Aalener Bahnhof.

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13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick". 
UStronics

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ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr 
Clemens Kral

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403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr 
Clemens Kral

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Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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