981 München – Augsburg Fotos
15 Bilder
Zahlreiche Gleise -
... liegen zwischen zwischen München-Pasing und München-Hauptbahnf. Der kurze ICE 3 fährt hier westlich der S-Bahnstation über ein leichte Kuppe unter der die Verbindungskurve von Pasing in Richtung Heimeranplatz liegt.
19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 981 München – Augsburg, München
175 1594x904 Px, 09.04.2026
Nach der Kuppe -
... neigen sich die ersten Wagen des kurzen ICE 3 etwas nach unten und befahren einen leichten Gleisbogen nach rechts. Fotostandpunkt ist die S-Bahnstation Hirschgarten. Am Nachmittag war ich nochmals dort, da war dann schon alles weiß und der starke Schneefall war noch im Gange.
19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 981 München – Augsburg, München
165 1488x904 Px, 09.04.2026
Nur noch wenige hundert Meter -
... hat dieser kurze ICE 3 bis zu seinem Zielbahnhof München zurückzulegen. Gleich wird er die Donnersberger Brücke unterqueren.
19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 981 München – Augsburg, München
143 1408x904 Px, 09.04.2026
"Das ist grün." im Blockabstand: Der bereits gezeigten 185 205 folgte die ebenfalls die Energiesparolympiade von DB Cargo bewerbende 193 357 mit dem KT 42150 von Verona Q. E. nach Rostock Seehafen. Allerdings verkehrte dieser Zug zwischen Olching und Augsburg über die für den Nah- und Güterverkehr vorgesehenen Gleise. Bei Hörbach entstand ein Bild mit einem kurz vor der Abernte stehenden Maisfeld (16. Oktober 2021).
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Neben einigen Loks der Baureihe 193 wirbt auch die 185 205 für die "Energiesparolympiade" von DB Cargo. Am 16. Oktober 2021 bespannte sie ab München Ost Rbf den KT 50226 von Verona Q. E. nach Hamburg Billwerder Ubf. Zwischen Olching und Augsburg wurde über die Fernverkehrsgleise gefahren. Bei Hörbach konnte ich die Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Und dann hat es doch noch geklappt: Von August bis Dezember 2021 beförderte das schwedische Unternehmen Hectorrail ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und München Nord. Die Hinfahrt erfolgte zumeist über das Altmühltal und Ingolstadt, zurück ging es über Augsburg. Hintergrund waren Lok- und Personalmangel bei DB Cargo. Zum Einsatz kamen zumeist ES 64 U2, es gab auch Sichtungen von einer schwarzen MRCE 185 und ganz selten kam auch eine Lok der Baureihe 151 zu der Ehre, den besagten Zug zu bespannen. Mehrfach hatte ich versucht, eine solche Leistung aufzunehmen - stets vergeblich, entweder spielte das Wetter mir einen Streich, oder DB Netz. Am 16. Oktober 2021 kam ich dann doch noch zu meinem Wunschbild. Die 162.007 konnte vor dem DGS 95180 nach Nürnberg Rangierbahnhof bei Haspelmoor in herbstlicher Landschaft fotografiert werden. Der ehemalige Bundesbahn-Sechsachser trägt übrigens den Namen "Beckert" - eine Reminiszenz an den Film "M - eine Stadt sucht einen Mörder" von Fritz Lang.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
die für Cargo Service Linz fahrende ELL 193 267 mit Containern bei Haspelmoor, 09.10.2021
Stefan Mayer
Stefan Mayer
193 346 ist mit dem "Walter-Zug" bei Haspelmoor in Richtung Ausgburg unterwegs, 09.10.2021
Stefan Mayer
Stefan Mayer
boxXpress 193 835 ist mit einem kürzeren Containerzug bei Haspelmoor in Richtung Augsburg unterwegs, 09.10.2021
Stefan Mayer
Stefan Mayer
Ende März transportierte die BayernBahn mehrfach leere Autotransportwagen von München Milbertshofen nach Ingolstadt. Aufgrund von Bauarbeiten wurde dabei nicht der direkte Weg gewählt, sondern es wurde über Donauwörth gefahren, inklusive dortigem "Kopf-machen". Zum Einsatz kam dabei stets die bestens gepflegte 151 016. Am 30. März 2021 legte ich mich am Nordring auf die Lauer, um den Bundesbahn-Klassiker zu fotografieren. Allerdings kam es anders als gedacht, ein Schadwagen musste ausgereiht werden, was in letzter Konsequenz dazu führte, dass ein anderer Laufweg in Form einer Stadtrundfahrt über den Südring gewählt wurde. Also musste auch ich spontan umdisponieren und es blieb nur dieser relativ motivbefreite Notbehelf im Einschnitt bei Hattenhofen.
Christoph Schneider
Christoph Schneider