403 034-2 "Offenburg" verlässt am 28.12.2017 als ICE724 von München Hauptbahnhof nach Essen Hauptbahnhof den Nürnberger Hauptbahnhof

403 034-2 "Offenburg" verlässt am 28.12.2017 als ICE724 von München Hauptbahnhof nach Essen Hauptbahnhof den Nürnberger Hauptbahnhof.

(ID 1064467)

Graz GVB SL 5 (GT6 279) Hauptplatz am 17.

411 575-4 Villingen-Schwenningen steht am 28.12.2017 als ICE1505 von Berlin Hauptbahnhof (tief) nach München Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof.

403 034-2 "Offenburg" verlässt am 28.12.2017 als ICE724 von München Hauptbahnhof nach Essen Hauptbahnhof den Nürnberger Hauptbahnhof.

Alexander 27.01.2018, 563 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 56/10, ISO400, Brennweite: 55/1

442 251-5 steht am 28.12.2017 als S4 nach Dombühl im Nürnberger Hauptbahnhof bereit.

0 Kommentare, Alle Kommentare

13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick". 
UStronics

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

 15 1280x853 Px, 16.06.2026 

ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

 9 1600x1015 Px, 12.06.2026 

403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

 15 1600x1015 Px, 11.06.2026 

Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 49 978x1200 Px, 09.06.2026 