Ein S-Bahn-Zug BR 440 im Mai 2017 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Nürnberg - Bahnbilder.de

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Ein S-Bahn-Zug BR 440 im Mai 2017 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Nürnberg.

(ID 1040892)

Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Ein S-Bahn-Zug BR 440 im Mai 2017 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Nürnberg. (Mai 2017)

Ein S-Bahn-Zug BR 440 im Mai 2017 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Nürnberg. (Mai 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 19.09.2017, 491 Vues, 1 Commentaire

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:05:21 08:15:24, Temps d'exposition: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/9.0, ISO400, Focale: 150.00 (1500/10)

Eine MAK G1206 der Northrail im Mai 2017 in Nürnberg.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Ein S-Bahn-Zug BR 440 im Mai 2017 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Nürnberg.

Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

SŽ 363-012 zieht Güterzug an Črešnjevec vorbei Richtung Süden.

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David Endlich 19.09.2017 10:54

Das ist keine BR 423, sondern eine BR 440 der Main-Franken-Bahn. Übrigens fahren in Nürnberg Züge der Baureihe 442 und nicht 423er. Die fahren nur in München, Stuttgart, Frankfurt und Köln.
Gruß,
Davi

Eine Grinsekatze der S-Bahn Nürnberg mit der Nummer 1440 043/543 fährt am 20.9.25 als Rangierfahrt in den Nürnberger HBF mit dem Zugziel Nicht Einsteigen ein.

Eine Grinsekatze der S-Bahn Nürnberg mit der Nummer 1440 043/543 fährt am 20.9.25 als Rangierfahrt in den Nürnberger HBF mit dem Zugziel "Nicht Einsteigen" ein. 
Lukas Hirth

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 15 1200x800 Px, 04.03.2026 

648 303 (Schnaittachtal) der Mittelfrankenbahn verlässt am 20.9.25 den Nürnberger HBF in Richtung Norden.

648 303 (Schnaittachtal) der Mittelfrankenbahn verlässt am 20.9.25 den Nürnberger HBF in Richtung Norden. 
Lukas Hirth

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 16 1200x800 Px, 04.03.2026 

DB 111 123-6 mit dem RE 59220 aus Treuchtlingen, am 05.08.2025 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf.

DB 111 123-6 mit dem RE 59220 aus Treuchtlingen, am 05.08.2025 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 74 1200x872 Px, 10.02.2026

DB 4462 005 als RE 4919 Franken-Thüringen-Express aus Erfurt Hbf, am 05.08.2025 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf.

DB 4462 005 als RE 4919 "Franken-Thüringen-Express" aus Erfurt Hbf, am 05.08.2025 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 4 462 BR 462 ·Desiro HC (sechsteilig)·

 56 1200x800 Px, 10.02.2026

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Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Eine MAK G1206 der Northrail im Mai 2017 in Nürnberg.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

442 604-3 wartet am 13.8.2017 im Nürnberger Hauptbahnhof auf neue Leistungen.

Modus-Wagen verkehren auch 2017 noch planmäßig in Franken.

Einfahrt von ICE789 nach München am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

Einfahrt von 442 225 als S1 aus Erlangen am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

111 180 hat soeben mit einem RE aus Treuchtlingen ihren Endbahnhof Nürnberg Hauptbahnhof erreicht.

Einfahrt von 442 264 als S1 nach Hersbruck am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

Ausfahrt von 442 247 als S3 nach Neumarkt am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

Am 16.06.2017 wird 442 720 als S3 nach Neumarkt in Nürnberg Hauptbahnhof bereitgestellt.

Am 16.4.17 hat sich ein Hamster auf die S2 zwischen die ganzen x-Wagen Umläufe geschlichen.

Blick auf den Wittenberger Kopf eines RE nach München.

Ausfahrt des 401 060-9 aus Nürnberg.

Das charakteristische Merkmal des ICE1 ist das Bordrestaurant mit Buckel.

Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf.

In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit.

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Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Eine MAK G1206 der Northrail im Mai 2017 in Nürnberg.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

442 604-3 wartet am 13.8.2017 im Nürnberger Hauptbahnhof auf neue Leistungen.

Modus-Wagen verkehren auch 2017 noch planmäßig in Franken.

Einfahrt von ICE789 nach München am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

Einfahrt von 442 225 als S1 aus Erlangen am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

111 180 hat soeben mit einem RE aus Treuchtlingen ihren Endbahnhof Nürnberg Hauptbahnhof erreicht.

Einfahrt von 442 264 als S1 nach Hersbruck am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

Ausfahrt von 442 247 als S3 nach Neumarkt am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof.

442 247 der S-Bahn Nürnberg ist am 16.06.2017 in Nürnberg Hauptbahnhof im Bahnhofsvorfeld abgestellt und wartet dort auf den nächsten Einsatz.

Am 16.06.2017 wird 442 720 als S3 nach Neumarkt in Nürnberg Hauptbahnhof bereitgestellt.

Am 16.4.17 hat sich ein Hamster auf die S2 zwischen die ganzen x-Wagen Umläufe geschlichen.

Blick auf den Wittenberger Kopf eines RE nach München.

Ausfahrt des 401 060-9 aus Nürnberg.

Das charakteristische Merkmal des ICE1 ist das Bordrestaurant mit Buckel.

Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf.

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Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

Eine MAK G1206 der Northrail im Mai 2017 in Nürnberg.

Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.

440 305-1 ist als RB in Richtung Jossa am 07.09.2017 bei Gambach unterwegs.

Ein unbekannter Mops der Baureihe 440 ist als Fuggerexpress am 12.09.2017 bei Mammendorf zwischen München und Augsburg unterwegs

440 318-4 ist als RE in Richtung Schlüchtern am 30.08.2017 bei Elm unterwegs.

440 011 am 06.01.17 in München-Pasing

440 546-0 steht am 16.8.2017 als RE4060 nach Passau Hauptbahnhof im Münchener Hauptbahnhof bereit.

442 604-3 wartet am 13.8.2017 im Nürnberger Hauptbahnhof auf neue Leistungen.

440 511-4 und 440 508-0 stehen am 13.8.2017 als RE57196 von München Hauptbahnhof nach Ulm Hauptbahnhof im Münchener Hauptbahnhof bereit.

440 513-0 Stadt Nördlingen verlässt am 13.8.2017 als RB57042 nach Donauwörth den Münchener Hauptbahnhof.

440 527-0 steht am Abend des 13.8.2017 als RE57044 von München Hauptbahnhof nach Donauwörth im Startbahnhof bereit.

440 702-9 Moosburg a.d.

Am 26.8.2017 bei Sonnenuntergang verschleierten feine Wolkenschichten die Sonne und ermöglichten die Aufnahme des Triebzuges 440 201-2 der von Passau Hbf nach München Hbf in Langenisarhofen

Triebzug BR 440 803-5 in Würzburg Hbf (August 2017).

Bei einem schönen Abendrot fährt der Triebzug 440 706-0 aus München Hbf nach Passau Hbf in Langenisarhofen vorbei.Bild vom 3.8.2017

440 819-1 ist als RB 4 in Richtung Schlüchtern am 19.07.2017 bei Vollmerz unterwegs.Bild wurde auf öffentlichen Gelände gemacht.

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