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ICE trifft S-Bahn: Ein 403er trifft als ICE (?) bei Bochum-Ehrenfeld den 402 030 "Delitzsch" der als ICE 849, von Düsseldorf nach Berlin-Ostbahnhof unterwegs ist und die S1 von Düsseldorf nach

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ICE trifft S-Bahn: Ein 403er trifft als ICE
(ID 163404)
Zwei 403er fahren bei Bochum-Ehrenfeld als ICE 519, von Dortmund Hbf nach München Hauptbahnhof.
TGV 9264 auf der Fahrt von Lausanne nach Paris kurz nach Arnex am 23.



ICE trifft S-Bahn: Ein 403er trifft als ICE (?) bei Bochum-Ehrenfeld den 402 030 Delitzsch der als ICE 849, von Düsseldorf nach Berlin-Ostbahnhof unterwegs ist und die S1 von Düsseldorf nach Dortmund. (13.01.2008). Der 403er wurde um 12:30 Uhr aufgenommen aber im Fahrplan bekomme ich keinen passenden Zug. Weis jemand villeicht welcher das sein könnte?

ICE trifft S-Bahn: Ein 403er trifft als ICE (?) bei Bochum-Ehrenfeld den 402 030 "Delitzsch" der als ICE 849, von Düsseldorf nach Berlin-Ostbahnhof unterwegs ist und die S1 von Düsseldorf nach Dortmund. (13.01.2008). Der 403er wurde um 12:30 Uhr aufgenommen aber im Fahrplan bekomme ich keinen passenden Zug. Weis jemand villeicht welcher das sein könnte?

Florian Böttcher 23.01.2008, 1414 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Irgendein Umleiter, weil sonst gibts im Altmühltal eigentlich einen Ice zu sehen. 2 Stück hintereinander kamen am Morgen des 6 August 2026 vor meiner Linse bei Breitenfurt vorbei.
Irgendein Umleiter, weil sonst gibts im Altmühltal eigentlich einen Ice zu sehen. 2 Stück hintereinander kamen am Morgen des 6 August 2026 vor meiner Linse bei Breitenfurt vorbei.
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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DB 403 506-9 Nördlingen als ungewöhnlicher Gast im Altmühltal am Morgen des 5 August 2026 bei Breitenfurt.
DB 403 506-9 "Nördlingen" als ungewöhnlicher Gast im Altmühltal am Morgen des 5 August 2026 bei Breitenfurt.
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

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