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2x ICE3.

(ID 241700)

Der eine wartet auf den andern, so wie es ich unner Brüderngehört.

ZUgleer und eine kleine Entlastung.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

2x ICE3. Im Vordergrund die in Doppeltraktion fahrenden ICE Hansestadt Lübeck und Schaffhausen als ICE 508 aus Basel, im Hintergrund 2 Namenslose ICE3.
Köln, der 23.11.08

2x ICE3. Im Vordergrund die in Doppeltraktion fahrenden ICE "Hansestadt Lübeck" und "Schaffhausen" als ICE 508 aus Basel, im Hintergrund 2 Namenslose ICE3.
Köln, der 23.11.08

G. G. 24.11.2008, 676 Aufrufe, 0 Kommentare

Impression zwischen der 189er von Siemens und der 185er von Bombadier: Während die E189 schon LED´s verwendet besitzt die 185 noch die alten Scheinwerfer.

ZUgleer und eine kleine Entlastung.

2x ICE3.

Der eine wartet auf den andern, so wie es ich unner Brüderngehört.

Ein ICE2 Bergen auf Rügen als ICE 650 aus B-Ostbahnhof fährt ber die Hohenzollernbrücke in den Kölner Hbf ein.

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DB Fernverkehr ICE 3 (403 xxx + 403 xxx) am 24.04.26 in Kahl am Main

DB Fernverkehr ICE 3 (403 xxx + 403 xxx) am 24.04.26 in Kahl am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 52 1200x800 Px, 01.06.2026

403 059 DB Fernverkehr Leverkusen als ICE 526 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Oberdachstetten, 28.03.2022

403 059 DB Fernverkehr "Leverkusen" als ICE 526 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Oberdachstetten, 28.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 75 1600x1067 Px, 28.05.2026

ICE 723 mit 2X Br 403 Tz 314 Bergisch Gladbach und Tz 362 Schwerte (Ruhr) bei der durchfahrt in Montabaur am 08.03.2026

ICE 723 mit 2X Br 403 Tz 314 "Bergisch Gladbach" und Tz 362 "Schwerte (Ruhr)" bei der durchfahrt in Montabaur am 08.03.2026 
Jakob

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 472 Köln-Steinstaße – Siegburg – Frankfurt Flughafen SFS, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 87 1200x675 Px, 28.05.2026 

403 317 Recklinghausen am 4. Mai 2026 bei Asbach.

403 317 Recklinghausen am 4. Mai 2026 bei Asbach. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

 31 1600x1067 Px, 28.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403"

Ein ICE 3 am 23.03.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).

Ein ICE3 (403) der DB fährt auf der NBS Frankfurt-Köln.

ICE 516 von München Hbf nach Dortmund Hbf.Am 16.11.08 bei der durchfahrt in Mannheim Rangierbahnhof.

Wandleuchte eines ICE3 Mittelwagen,ICE3 Montabaur .(14.11.2008)

Ein ICE 3 am 08.11.2008 auf Gleis 17 in München Hbf.

ICE3 Herford mit Endwagen 403 551/051 und Westerland/Sylt mit Endwagen 403 531/031 als ICE 517 Dortmund - München im Essener Hbf.

Diese ICE 3 Einheit fährt unten in den Bahnhof Köln Messe/Deutz ein, während oben eine S-Bahn den Bahnhof verlässt.

Eine ICE 3 Einheit verlässt die Hohenzollernbrücke in Richtung Köln Messe/Deutz im letzten Abendlicht des 08.11.08.

Diese zwei ICE-3-Triebzüge sind auf dem nach Dortmund Hbf.

ICE 596 nach Berlin-Ostbahnhof hat die erste Kurve der Geislinger Steige talwärts unter die Räder genommen.

Ein ICE 3 unterwegs in Richtung Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring.

Im letzten Licht des Tages und bei dichter werdendem Nebel rauscht dieser ICE in Richtung Niederlande durch Elten.

Als würde kurz vor der letzten Kurve der Geislinger Steige die Sintflut warten, so tief duckt sich diese ICE 3-Doppelgarnitur ins Gleis.

403 027-6 steht am 1.11.2008 als ICE nach Dortmund im Bahnhof Basel SBB.

403 004 München als ICE 722 München Hbf - Essen Hbf in Köln-Messe/Deutz.

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