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Führungsaufgabe?, leider wird 402 012"Montabaur" an zweiter Stelle liegend mit ICE 517 durch Plochingen nach München gezogen.

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Führungsaufgabe?, leider wird 402 012 Montabaur  an zweiter Stelle liegend mit ICE 517 durch Plochingen nach München gezogen. (18.11.2011)

Führungsaufgabe?, leider wird 402 012"Montabaur" an zweiter Stelle liegend mit ICE 517 durch Plochingen nach München gezogen. (18.11.2011)

Andreas Axmann http://www.kbs761.synology.me 18.11.2011, 833 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2011:11:18 14:34:43, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/5.6, ISO500, Brennweite: 66.00 (660/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.11.2011 07:55

Schön, dass die Aufnahme doch freigeschalten wurde. Eine Unschäfe des Zuges kann ich nicht erkennen. Die ursprüngliche Ablhenung daher überhaupt nicht nachvollziehbar.

Gefällt mir sehr gut, die Aufnahme!

lg Matthias

Hanspeter Reschinger 23.11.2011 08:37

Ich finde sie auch sehr gelungen, auch wenn der Zug anscheinend nicht gerade eine hohe Geschwindigkeit hatte, aber der Mitziehereffekt kommt troztdem gut rüber. Gut auch die Idee, soetwas einmal auf einem Banhof zu machen.

LG
H.P.

Gerd Wiese 25.11.2011 19:27

Freischaltung doch gemeistert, da kann ich auch nur sagen Glückwunsch.
Gruß GW

Armin Schwarz 25.11.2011 19:34

Ja es ist wirklich gelungen und schön. Und in der 1024 er Px-Vers. sehe ich auch keine Unschärfe am ICE.
Gruß Armin

Klaus Bach 25.11.2011 20:40

Ein echter Gewinn für die Sammlung, das Bild. Daran sieht man, daß die "abgelehnt"-Diskussion einen hohen Wert haben kann.

Ein ICE 3-Doppel am 28.04.202 auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg.
Ein ICE 3-Doppel am 28.04.202 auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg.
Matthias Kümmel

ICE München  403 504  in den fröhlichen Farben am am 17.4.26 bei Vierkirchen
ICE München "403 504" in den fröhlichen Farben am am 17.4.26 bei Vierkirchen
Flo Weiss





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