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Der Schienenkuli von 1938.

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Der Schienenkuli von 1938. Der Eigenbau eines Steinbruches bei Meißen unter Verwendung eines Deutz MAH 914,eines unbekannten Getriebes und einer Feldbahnlore mit Bremsen.

Der Schienenkuli von 1938. Der Eigenbau eines Steinbruches bei Meißen unter Verwendung eines Deutz MAH 914,eines unbekannten Getriebes und einer Feldbahnlore mit Bremsen.

Philipp Paufler 05.06.2009, 1302 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die top aufgearbeitete Ns1a der Historischen Feldbahn Dresden,abgestellt vor der Halle.9.Juni 2019.
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Matthias Mohr

22. August 1984, Lokschau im Gelände des Bahnhofs Radebeul-Ost. Feldbahn-Dampflok der AG Feldbahnen. Die jetzt in Pirna-Herrenleite beheimateten sächsischen Feldbahnfreunde waren damals noch in Dresden-Klotzsche tätig und nutzten die Gelegenheit, ihre Aktivitäten einem breiten Publikum zu offerieren.
22. August 1984, Lokschau im Gelände des Bahnhofs Radebeul-Ost. Feldbahn-Dampflok der AG Feldbahnen. Die jetzt in Pirna-Herrenleite beheimateten sächsischen Feldbahnfreunde waren damals noch in Dresden-Klotzsche tätig und nutzten die Gelegenheit, ihre Aktivitäten einem breiten Publikum zu offerieren.
Jürgen Krause





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