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Die ehemalige Miele Köf V 4 rangiert hier für MEM am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

(ID 1104873)

Die Technik im Tersus braucht Platz.

64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn Minden ·MEM·

Die ehemalige Miele Köf V 4 rangiert hier für MEM am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

Die ehemalige Miele Köf V 4 rangiert hier für MEM am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

Gerd Hahn 30.08.2018, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

64491 vor MEM Museumszug am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

Die ehemalige Miele Köf V 4 rangiert hier für MEM am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

Die Technik im Tersus braucht Platz.

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Lok 7348 Kattowitz der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Mindener Osthafen (11.05.2024)

Lok 7348 "Kattowitz" der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Mindener Osthafen (11.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 91.3-18 preuß. T 9.3, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn Minden ·MEM·

 170 1200x800 Px, 20.10.2024 

Lok 7348 Kattowitz der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Mindener Osthafen (11.05.2024)

Lok 7348 "Kattowitz" der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Mindener Osthafen (11.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 91.3-18 preuß. T 9.3, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn Minden ·MEM·

 130 1200x800 Px, 20.10.2024 

Lok 7348 Kattowitz der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Mindener Osthafen (11.05.2024)

Lok 7348 "Kattowitz" der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Mindener Osthafen (11.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 91.3-18 preuß. T 9.3, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn Minden ·MEM·

 99 1200x800 Px, 20.10.2024 

Lok 7348 Kattowitz der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Hafen Berenbusch (11.05.2024)

Lok 7348 "Kattowitz" der Museumseisenbahn Minden bei einer Fotofahrt im Hafen Berenbusch (11.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 91.3-18 preuß. T 9.3, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn Minden ·MEM·

 156 1200x800 Px, 20.10.2024 

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64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

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64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Bohmte.

VT 2 der Museums Eisenbahn Minden fährt hier am 8.6.1992 im BW Rahden auf die Drehscheibe.

Triebwagen T 2 der Museums Eisenbahn Minden vor dem BW in Rahden, welches heute das Domizil der Museums Eisenbahn Rahden - Uchte ist.

896237 der Museums Bahn Minden ist hier am 8.6.1992 nahe Rahden auf dem Weg nach Uchte.

TW T 2 am 8.6.1992 im BW Rahden.

Am 8.6.1992 war die 896237 der Museums Eisenbahn Minden im Einsatz bei Diepenau, wo sie mit ihrem Zug in Richtung Rahden unterwegs war.

Rangiertraktor Nr.

Ein Zeppelin Bagger übernahm bei den Nikolausfahrten am 8.12.1991 zwischen Ankum und Bersenbrück die Bekohlung der 896237 hier in Ankum.

Nach Ankunft des Nikolauszuges am 8.12.1991 in Ankum setzte die 896237 um, um wenig später nach Bersenbrück zurück zu fahren.

Am 8.12.1991 verkehrte ein sogenannter Nikolauszug zwischen Ankum und Bersenbrück.

Anna 2 war am 27.8.2017 für die Museums Bahn Minden im Einsatz auf der Wittlager Kreisbahn.

Anna 2 war am 27.8.2017 für die Museums Bahn Minden auf der Wittlager Kreisbahn im Einsatz.

V 2, Berliner Maschinenbau Nr.

MEM Dampflok 7906 Stettin , Preußische T13 (Bj.

Die ehemalige Köf V 4 der Miele Werke stellte am 30.7.1995 im Dienst der Museums Eisenbahn Minden den Personenzug für die Dampfzugfahrten im Bahnhof Preußisch Oldendorf bereit.

64491 mit MEM Museumszug am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

64491 rangiert als Gastlok von MEM am 30.07.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

64491 ist am 30.7.1995 mit dem historischen MEM Zug aus Bohmte in Preußisch Oldendorf angekommen.

64491 rangiert als Gastlokomotive am 30.7.1995 auf der Wittlager Kreisbahn im Bahnhof Bohmte.

Am 24.10.2015 haben die Mindener Kreisbahn [MKB] und die Westfalenbahn [WFB] in ihrer neuen Werkstatt einen Tag der offenen Tür veranstaltet.

Nach dem Ende der Karmann Werke in Rheine gab es eine dortige Werklok zu erben .

Eine Draisine mit Sitzerweiterung stand am 8.6.1992 im Bahnhof Rahden.

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