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Am 23.03.2012 überführte die DB E69 03 (97 80 8169 003-1 D-DB) den Sal Presse 4ü (51 80 17-93 030-8 Aüe 032) von Frankfurt-Griesheim nach Koblenz-Lützel, hier zu sehen in

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Am 23.03.2012 überführte die DB E69 03 (97 80 8169 003-1 D-DB) den Sal Presse 4ü (51 80 17-93 030-8 Aüe 032) von Frankfurt-Griesheim nach Koblenz-Lützel, hier zu sehen in Erbach (Rheingau).

Am 23.03.2012 überführte die DB E69 03 (97 80 8169 003-1 D-DB) den Sal Presse 4ü (51 80 17-93 030-8 Aüe 032) von Frankfurt-Griesheim nach Koblenz-Lützel, hier zu sehen in Erbach (Rheingau).

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 10.09.2014, 560 Llamadas, 2 Comentarios

2 Comentarios, Todos los comentarios
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Stefan Wohlfahrt 10.09.2014 12:07

Das dürfte einige Zeit gedaueert haben, da die E69 wohl nicht sehr schnell färht.
eine tolles Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Thomas 11.09.2014 08:46

Hallo Stefan,

ja die Fahrt konnte man als gemütlich bezeichnet.

Freut mich wenn´s gefällt.

Grüße aus Erfurt,
Frank

Diese Aufnahme eines historisch besonders interessanten, aber leider wenig beachteten Salonwagens mit den Aufschriften  Deutsche Reichsbahn über den Fenstern und  Rheingold  darunter entstand am 11.07.2007 im Technikmuseum Speyer. Im Museumsführer des Museums von 2002 ist dazu zu lesen, dass dieser Wagen während des Dritten Reiches auf Verlangen des damaligen Reichsaußenministers von Ribbentrop gebaut wurde. Nach weiteren Recherchen im Internet ist dieses wertvolle Unikat ein Wagen der Bauart Sal 4ü-39 mit der ursprünglichen Wagennummer 10 213 Bln.
Diese Aufnahme eines historisch besonders interessanten, aber leider wenig beachteten Salonwagens mit den Aufschriften "Deutsche Reichsbahn über den Fenstern und "Rheingold" darunter entstand am 11.07.2007 im Technikmuseum Speyer. Im Museumsführer des Museums von 2002 ist dazu zu lesen, dass dieser Wagen während des Dritten Reiches auf Verlangen des damaligen Reichsaußenministers von Ribbentrop gebaut wurde. Nach weiteren Recherchen im Internet ist dieses wertvolle Unikat ein Wagen der Bauart Sal 4ü-39 mit der ursprünglichen Wagennummer 10 213 Bln.
Ernst Lauer

Hier zu sehenPartywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand und der 1937 gebaute Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Hier zu sehenPartywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand und der 1937 gebaute Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln stammt aus dem Jahr 1937, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln stammt aus dem Jahr 1937, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer





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