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S-BAHNZUG KÖLN-AU IN EITORF AUS DEM RIESENRAD DER KIRMES Blick auf die Siegstrecke mit dem BAHNHOF EITORF und dem S-BAHNZUG KÖLN-AU aus dem Riesenrad der Eitorfer Kirmes...am 1.10.2019

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S-BAHNZUG KÖLN-AU IN EITORF AUS DEM RIESENRAD DER KIRMES
Blick auf die Siegstrecke mit dem BAHNHOF EITORF und dem S-BAHNZUG KÖLN-AU
aus dem Riesenrad der Eitorfer Kirmes...am 1.10.2019

S-BAHNZUG KÖLN-AU IN EITORF AUS DEM RIESENRAD DER KIRMES
Blick auf die Siegstrecke mit dem BAHNHOF EITORF und dem S-BAHNZUG KÖLN-AU
aus dem Riesenrad der Eitorfer Kirmes...am 1.10.2019

Hans-Peter Kampmann 24.10.2019, 238 Vues, 0 Commentaires

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Mitte März 2013 lag sogar an der Sieg noch Schnee...
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (fünf- und vierteilig / BR 442/443) fahren am 13 März 2013 als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln – Siegen und überquerem hier bei Scheuerfeld/Sieg kurz vor dem 32 m langen Mühlburg-Tunnel die Sieg. Da hier die Sieg eine Schleife macht, so geht es gleich hinter dem Tunnel wieder die Sieg. Nächster Halt ist dann Betzdorf/Sieg.
Mitte März 2013 lag sogar an der Sieg noch Schnee... Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (fünf- und vierteilig / BR 442/443) fahren am 13 März 2013 als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln – Siegen und überquerem hier bei Scheuerfeld/Sieg kurz vor dem 32 m langen Mühlburg-Tunnel die Sieg. Da hier die Sieg eine Schleife macht, so geht es gleich hinter dem Tunnel wieder die Sieg. Nächster Halt ist dann Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz





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