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218 390 + RE3715 bei Einfahrt Hof Hbf am 19.07.2010.

(ID 425848)



218 390 + RE3715 bei Einfahrt Hof Hbf am 19.07.2010. Die teilweise mit abgebildete Luftbrücke überspannt die gesamte Breite dieses Bahnhofes. Ob sie die Arbeiten zur Elektrifizierung des Streckenabschnittes Reichenbach - Hof überstehen wird?

218 390 + RE3715 bei Einfahrt Hof Hbf am 19.07.2010. Die teilweise mit abgebildete Luftbrücke überspannt die gesamte Breite dieses Bahnhofes. Ob sie die Arbeiten zur Elektrifizierung des Streckenabschnittes Reichenbach - Hof überstehen wird?

Rüdiger Ulrich 25.07.2010, 952 Vues, 3 Commentaires

3 Commentaires, Tous les commentaires
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Kevin Friedel 26.07.2010 09:11

Hallo Rüdiger,
sehr sehenswerte Bilder der 218, gefallen mir.

Meines Wissens nach soll die Brücke erneuert werden (laut Zeitung).
mfg Kevin

Rüdiger Ulrich 26.07.2010 12:45

Hallo Kevin,

danke für den Kommentar.
Zur Fußgängerbrücke muß man eine Lösung finden, bedingt durch die Höhe und Bauart wird diese Brücke aber keine Chance haben, da bleibt nur ein Neubau.

Gruß nach Klingenthal,
Rüdiger

Ober franke 13.10.2010 17:06

Gut getroffen und Anregung für mich! Danke dafür !

VT 650 723 von Agilis mit der RB 24 nach Coburg steht neben VT 650 716 mit der RB 24 Bayreuth Hbf in Lichtenfels, 23.02.2026.
VT 650 723 von Agilis mit der RB 24 nach Coburg steht neben VT 650 716 mit der RB 24 Bayreuth Hbf in Lichtenfels, 23.02.2026.
Eisen Bahn

Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09. August 2025 die bestens gepflegte 218 430 die RB 27038 gen München. Bei Wasentegernbach konnte ich den Doppelstockzug aufnehmen, der aus älterem Wagenmaterial bestand. Kürzlich hat die Südostbayernbahn etliche Waggons dieser Bauart ins Stillstandmanagement nach Mukran überführt.
Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09. August 2025 die bestens gepflegte 218 430 die RB 27038 gen München. Bei Wasentegernbach konnte ich den Doppelstockzug aufnehmen, der aus älterem Wagenmaterial bestand. Kürzlich hat die Südostbayernbahn etliche Waggons dieser Bauart ins Stillstandmanagement nach Mukran überführt.
Christoph Schneider





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