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Er ist rot, hoch und meistens voll: Der Nordrhein-Westfalen-Express verbindet das westliche Rheinland mit Westfalen.

(ID 164322)

RhB - B 2306 am 22.02.1998 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,70m - zulässige

Eine Seitenaufnahme des ICE519 von Dortmund Hbf über Mannheim Hbf nach München Hauptbahnhof.

Er ist rot, hoch und meistens voll: Der Nordrhein-Westfalen-Express verbindet das westliche Rheinland mit Westfalen. Hier fährt der RE1 (RE 10120) NRW-EXPRESS von Hamm (Westf) bei Bochum-Ehrenfeld nach Aachen Hbf. Am Zugschluss schiebt die 146 025. (05.01.2008)

Er ist rot, hoch und meistens voll: Der Nordrhein-Westfalen-Express verbindet das westliche Rheinland mit Westfalen. Hier fährt der RE1 (RE 10120) "NRW-EXPRESS" von Hamm (Westf) bei Bochum-Ehrenfeld nach Aachen Hbf. Am Zugschluss schiebt die 146 025. (05.01.2008)

Florian Böttcher 28.01.2008, 1096 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei 403er legen sich bei Bochum-Ehrenfeld als ICE519 nach München Hbf in die Kurve.

Eine Seitenaufnahme des ICE519 von Dortmund Hbf über Mannheim Hbf nach München Hauptbahnhof.

Er ist rot, hoch und meistens voll: Der Nordrhein-Westfalen-Express verbindet das westliche Rheinland mit Westfalen.

RhB - B 2306 am 22.02.1998 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,70m - zulässige

RhB - B 2307 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina-Bahn - Übernahme: 20.08.1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 12,00t - Sitzplätze 48 - LüP 14,91m -

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln

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