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Wenn es nach Plänen des Berliner Senats geht, soll die seit dem Reichsbahnerstreik 1980 stillgelegte "Siemensbahn" zwischen Jungfernheide und Gartenfeld bis 2029 wieder in Betrieb gehen.

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Wenn es nach Plänen des Berliner Senats geht, soll die seit dem Reichsbahnerstreik 1980 stillgelegte  Siemensbahn  zwischen Jungfernheide und Gartenfeld bis 2029 wieder in Betrieb gehen. Bedarf besteht wohl, um die Pendler der neuen Forschungs- und Unterrichsgebäude vom Siemens Campus aufzunehmen. Vielleicht erstrahlt dann auch wieder die am 20.11.2012 aufgenommene S-Bahn-Station Wernerwerk im Bezirk Berlin Siemensstadt im neuen Glanz.

Wenn es nach Plänen des Berliner Senats geht, soll die seit dem Reichsbahnerstreik 1980 stillgelegte "Siemensbahn" zwischen Jungfernheide und Gartenfeld bis 2029 wieder in Betrieb gehen. Bedarf besteht wohl, um die Pendler der neuen Forschungs- und Unterrichsgebäude vom Siemens Campus aufzunehmen. Vielleicht erstrahlt dann auch wieder die am 20.11.2012 aufgenommene S-Bahn-Station Wernerwerk im Bezirk Berlin Siemensstadt im neuen Glanz.

Ernst Lauer 06.06.2025, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die fiel mir im Bahnhof Oranienburg als erstes auf: 

Das Bahnsteigdach des S-Bahn-Bahnsteiges hat eine stark gekrümmte Kante, während die Bahnsteigkante gerade ist. Vermutlich hatte früher auch der Bahnsteig die entsprechende Form.

Auf Gleis 1 steht ein S-Bahnzug der Baureihe 481/482 über Gesundbrunnen und Südkreuz nach Wannsee, der über den Nord-Süd-Tunnel fahren wird. 

02.05.2026 (M)
Die fiel mir im Bahnhof Oranienburg als erstes auf: Das Bahnsteigdach des S-Bahn-Bahnsteiges hat eine stark gekrümmte Kante, während die Bahnsteigkante gerade ist. Vermutlich hatte früher auch der Bahnsteig die entsprechende Form. Auf Gleis 1 steht ein S-Bahnzug der Baureihe 481/482 über Gesundbrunnen und Südkreuz nach Wannsee, der über den Nord-Süd-Tunnel fahren wird. 02.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Museumstriebwagen der S-Bahn Berlin  Stadtbahner  mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer 3662, ex DR 275 815, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Museumstriebwagen der S-Bahn Berlin "Stadtbahner" mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer 3662, ex DR 275 815, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Der geschmückte Berliner S-Bahn-Triebwagen der Baurart  Stadtbahn  mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer ET 165 471, alias DR 275 783, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Der geschmückte Berliner S-Bahn-Triebwagen der Baurart "Stadtbahn" mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer ET 165 471, alias DR 275 783, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer





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