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Triebwagen Nr.604 der Pforzheimer Kleinbahn.

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Triebwagen Nr.604 der Pforzheimer Kleinbahn.
(ID 101107)
Beiwagen Nr.
Die ungarische MAV 109.109 auf der Dampflokparade in Wolsztyn.



Triebwagen Nr.604 der Pforzheimer Kleinbahn.

Triebwagen Nr.604 der Pforzheimer Kleinbahn.

Christopher Missel 30.04.2007, 1620 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Jahre 1969 kaufte Stern & Hafferl die 1931 von Rastatt/Siemens gebauten ET 602 und 603 von der ein Jahr zuvor stillgelegten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach . Ursprünglich sollten sie auf 900 mm umgespurt und auf der Überlandstraßenbahn Ebelsberg-Sankt Florian eingesetzt werden. Durch die Stilllegung dieser Bahn am 01.01.1974 waren die Pläne obsolet und die beiden Triebwagen wurden später weiterverkauft. ET 602 war für das Stuttgarter Straßenbahnmuseum vorgesehen und wurde in Neckarsteinach hinterstellt, ET 603 gelangte ins Straßenbahnmuseum Hannover. Über den weiteren Verbleib der Fahrzeuge ist mir leider nichts bekannt, beide dürften verschrottet worden sein. Die Sammlung in Neckarsteinach wurde um 2000 aufgelöst und vom ET 602 habe ich nur ein Bild aus den späten 1980er Jahren gefunden, das ihn in einem ziemlich heruntergekommenen Zustand in Wehmingen zeigt. Im Juli 1973 waren sie in Vorchdorf-Eggenberg abgestellt.
Im Jahre 1969 kaufte Stern & Hafferl die 1931 von Rastatt/Siemens gebauten ET 602 und 603 von der ein Jahr zuvor stillgelegten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach . Ursprünglich sollten sie auf 900 mm umgespurt und auf der Überlandstraßenbahn Ebelsberg-Sankt Florian eingesetzt werden. Durch die Stilllegung dieser Bahn am 01.01.1974 waren die Pläne obsolet und die beiden Triebwagen wurden später weiterverkauft. ET 602 war für das Stuttgarter Straßenbahnmuseum vorgesehen und wurde in Neckarsteinach hinterstellt, ET 603 gelangte ins Straßenbahnmuseum Hannover. Über den weiteren Verbleib der Fahrzeuge ist mir leider nichts bekannt, beide dürften verschrottet worden sein. Die Sammlung in Neckarsteinach wurde um 2000 aufgelöst und vom ET 602 habe ich nur ein Bild aus den späten 1980er Jahren gefunden, das ihn in einem ziemlich heruntergekommenen Zustand in Wehmingen zeigt. Im Juli 1973 waren sie in Vorchdorf-Eggenberg abgestellt.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach

795 1200x755 Px, 04.04.2019

im Juli 1973 ist der 1912 von der Grazer Waggonfabrik gebaute ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf in Vorchdorf-Eggenberg abgestellt, er wurde damals noch als Arbeitstriebwagen benötigt. Heute befindet er sich im Historama Ferlach. Dahinter sind die ET 602 und 603 der Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach zu erkennen.
im Juli 1973 ist der 1912 von der Grazer Waggonfabrik gebaute ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf in Vorchdorf-Eggenberg abgestellt, er wurde damals noch als Arbeitstriebwagen benötigt. Heute befindet er sich im Historama Ferlach. Dahinter sind die ET 602 und 603 der Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach zu erkennen.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 23 101-103 Stern Hafferl Graz

456 1200x748 Px, 04.04.2019

BDe 4/4 37 (SIG/MFO 1913, Umbau 1958) der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (heute Regionalverkehr Bern-Solothurn) hat sich im Mai 1980 in Bern auf dem Weg nach Worb gemacht. Das Fahrzeug wurde ursprünglich als CFe 4/4 102 für die Worblentalbahn gebaut. Bei- und Steuerwagen stammen von der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach. Zum Zeitpunkt der Aufnahme wurden auf der Strecke über Muri noch Altbaufahrzeuge eingesetzt, während auf der Verbindung Bern-Worblaufen-Worb die damals modernen Be 4/8 41-47 unterwegs waren.
BDe 4/4 37 (SIG/MFO 1913, Umbau 1958) der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (heute Regionalverkehr Bern-Solothurn) hat sich im Mai 1980 in Bern auf dem Weg nach Worb gemacht. Das Fahrzeug wurde ursprünglich als CFe 4/4 102 für die Worblentalbahn gebaut. Bei- und Steuerwagen stammen von der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach. Zum Zeitpunkt der Aufnahme wurden auf der Strecke über Muri noch Altbaufahrzeuge eingesetzt, während auf der Verbindung Bern-Worblaufen-Worb die damals modernen Be 4/8 41-47 unterwegs waren.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Deutschland / Schmalspurbahnen / Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

856 1200x801 Px, 13.09.2013

Im Mai 1980 steht BDe 4/4 35 der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen in Bern-Kirchenfeld zur Abfahrt bereit. Der Triebwagen wurde 1930 von SIG/MFO gebaut und in den Jahren 1949 und 1967 modernisiert. Bei- und Steuerwagen stammen von der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach. Im Hintergrund Tw 121 der Berner Straßenbahn. Heute gehört die Bahn zum Regionalverkehr Bern-Solothurn.
Im Mai 1980 steht BDe 4/4 35 der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen in Bern-Kirchenfeld zur Abfahrt bereit. Der Triebwagen wurde 1930 von SIG/MFO gebaut und in den Jahren 1949 und 1967 modernisiert. Bei- und Steuerwagen stammen von der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach. Im Hintergrund Tw 121 der Berner Straßenbahn. Heute gehört die Bahn zum Regionalverkehr Bern-Solothurn.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Deutschland / Schmalspurbahnen / Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

775 1200x793 Px, 13.09.2013