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Blick nach hinten - Dieser Ausblick ist nur möglich, wenn eine technische Störung am Zug vorliegt, die Lok dem Steuerwagen vorgespannt ist und den Zug zieht anstatt zu schieben.

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Blick nach hinten - Dieser Ausblick ist nur möglich, wenn eine technische Störung am Zug vorliegt, die Lok dem Steuerwagen vorgespannt ist und den Zug zieht anstatt zu schieben. Am 20.07.2017 legen sich bei Ummendorf die Wagen des IRE 4210, Lindau - Stuttgart in den Bogen und passieren einen Zweiwege-Unimog, mit dem Rangierarbeiten auf dem Industriegleisanschluss durchgeführt werden.

Blick nach hinten - Dieser Ausblick ist nur möglich, wenn eine technische Störung am Zug vorliegt, die Lok dem Steuerwagen vorgespannt ist und den Zug zieht anstatt zu schieben. Am 20.07.2017 legen sich bei Ummendorf die Wagen des IRE 4210, Lindau - Stuttgart in den Bogen und passieren einen Zweiwege-Unimog, mit dem Rangierarbeiten auf dem Industriegleisanschluss durchgeführt werden.

Jürgen Vos 13.01.2019, 405 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier zusehen ist der stark beschädigte Scherenstromabnehmer von D-GfF 110 350-6.
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Jan-Phillip Ringer

alte Schwellen | Barth | April 2023
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Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Überbleibsel | Relikte | Reste

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Gleisrest Normalgleis von der Nordbahn abzweigend bei Gültz zur früheren Muna | September 2020
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Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Überbleibsel | Relikte | Reste

149 1200x853 Px, 16.11.2025

Hier zusehen ist eine Türöffnertaste beim ET425 der S-Bahn Rhein-Main. (Tür außen). Es handelt sich um einen EAO Baureihe 57 Taster.
09.04.2025
Hier zusehen ist eine Türöffnertaste beim ET425 der S-Bahn Rhein-Main. (Tür außen). Es handelt sich um einen EAO Baureihe 57 Taster. 09.04.2025
Lorenz Ehrbar

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