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15.02,2014 Bw Basdorf der Berliner Eisenbahnfreunde, ein Culemeyer R40 der 2.

(ID 766273)


15.02,2014 Bw Basdorf der Berliner Eisenbahnfreunde, ein Culemeyer R40 der 2. Generation (Tragfähigkeit von 31 auf 40 t erhöht), er besteht aus 2 Teilen mit je 2 Achsen und 8 Rädern (jeweils 4 außen u. 4 innen). Beide Teile sind durch ein Verbindungsrohr verbunden, auf dem das eine Teil verschoben werden kann, um die Fahrzeuglänge dem Achsstand des Waggons anzupassen. Zugelassen ist das Fahrzeug bis 25 km/h und da es nicht geschoben werden darf, kann die Deichsel an beiden Teilen angebracht werden.

15.02,2014 Bw Basdorf der Berliner Eisenbahnfreunde, ein Culemeyer R40 der 2. Generation (Tragfähigkeit von 31 auf 40 t erhöht), er besteht aus 2 Teilen mit je 2 Achsen und 8 Rädern (jeweils 4 außen u. 4 innen). Beide Teile sind durch ein Verbindungsrohr verbunden, auf dem das eine Teil verschoben werden kann, um die Fahrzeuglänge dem Achsstand des Waggons anzupassen. Zugelassen ist das Fahrzeug bis 25 km/h und da es nicht geschoben werden darf, kann die Deichsel an beiden Teilen angebracht werden.

Ralf Geraschewski 05.03.2014, 755 Aufrufe, 0 Kommentare

Hans HeklauHans Heklau mag das.
0 Kommentare, Alle Kommentare
Hier zusehen ist der stark beschädigte Scherenstromabnehmer von D-GfF 110 350-6.
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Jan-Phillip Ringer

alte Schwellen | Barth | April 2023
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Gleisrest Normalgleis von der Nordbahn abzweigend bei Gültz zur früheren Muna | September 2020
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Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Überbleibsel | Relikte | Reste

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Hier zusehen ist eine Türöffnertaste beim ET425 der S-Bahn Rhein-Main. (Tür außen). Es handelt sich um einen EAO Baureihe 57 Taster.
09.04.2025
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Lorenz Ehrbar

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