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ÜSTRA Hannover Düwag TW2000 Wagen 2004 am 15.11.19 in Hannover als Fahrschule

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ÜSTRA Hannover Düwag TW2000 Wagen 2004 am 15.11.19 in Hannover als Fahrschule

ÜSTRA Hannover Düwag TW2000 Wagen 2004 am 15.11.19 in Hannover als Fahrschule

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 22.11.2019, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Datum 2019:11:15 11:39:53, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO3200, Brennweite: 32/1

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Zwei unterschiedliche Bilder - 

... vom selben Standort, in der selben Blickrichtung mit der selben Stadtbahn, jedoch mit verschiedenen Brennweiten.

TW2575 der Linie 10 zum Hauptbahnhof/ZOB in der Goethestraße in Hannover kurz vor der Haltestelle Steintor.

05.05.2026 (M)
Zwei unterschiedliche Bilder - ... vom selben Standort, in der selben Blickrichtung mit der selben Stadtbahn, jedoch mit verschiedenen Brennweiten. TW2575 der Linie 10 zum Hauptbahnhof/ZOB in der Goethestraße in Hannover kurz vor der Haltestelle Steintor. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Steintor - 

TW2507 der Linie 10 nach Ahlem kurz vor der Haltestelle Steintor. Unterirdisch kreuzen hier die Linien 4, 5, 6 und 11.

Hannover, 05.05.2026 (M)
Am Steintor - TW2507 der Linie 10 nach Ahlem kurz vor der Haltestelle Steintor. Unterirdisch kreuzen hier die Linien 4, 5, 6 und 11. Hannover, 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An einen nassen Morgen - 

... geht hier der Blick in die Kurt-Schmacher-Straße in Hannover mit Stadtbahnwagen 2501 auf der Linie 10, der gleich die Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße erreichen wird.

05.05.2026 (M)
An einen nassen Morgen - ... geht hier der Blick in die Kurt-Schmacher-Straße in Hannover mit Stadtbahnwagen 2501 auf der Linie 10, der gleich die Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße erreichen wird. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße - 

... der Linien 10 und 17 in Hannover. Diese Linien sind die einzigen die die Innenstadt oberirdisch durchfahren. Die vierte Tunnelstrecke, die D-Linie, wurde nie gebaut obwohl es am Steintor und unter dem Raschplatz hinter dem Hauptbahnhof schon Vorleistungen gibt. Unter dem Raschplatz existiert schon die komplette U-Station im Rohbau.

Im Vergleich zu den anderen drei Stammstrecken ist das Einzugsgebiet der D-Strecke auch recht klein und wird auch durch weniger Linien befahren, wodurch sich der teure Bau einer Tunnelstrecke auch nicht notwendig erscheinen lässt.

Im Bild Wagen 2501.

05.05.2026 (M)
Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße - ... der Linien 10 und 17 in Hannover. Diese Linien sind die einzigen die die Innenstadt oberirdisch durchfahren. Die vierte Tunnelstrecke, die D-Linie, wurde nie gebaut obwohl es am Steintor und unter dem Raschplatz hinter dem Hauptbahnhof schon Vorleistungen gibt. Unter dem Raschplatz existiert schon die komplette U-Station im Rohbau. Im Vergleich zu den anderen drei Stammstrecken ist das Einzugsgebiet der D-Strecke auch recht klein und wird auch durch weniger Linien befahren, wodurch sich der teure Bau einer Tunnelstrecke auch nicht notwendig erscheinen lässt. Im Bild Wagen 2501. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey