Die U35-Süd in Bochum -
1993 wurde die U35 vom Hauptbahnhof nach Hustadt weitergeführt, wobei eine in den 1970ige Jahren gebaute Schnellstraßenbahnlinie für die Stadtbahn adaptiert wurde. Diese wurde durch eine ab dem Hauptbahnhof um zwei Stationen verlängerte Tunnelstrecke an die U35 angeschlossen.
Da es auf der ansonsten kreuzungsfreien oberirdischen Strecke drei Bahnübergänge gibt, hat mit dieser Verlängerung die U35 auch ihren Status als 'echte' U-Bahn verloren.
Im Bild befährt ein Stadler Tango-Stadtbahnzug die Tunnelrampe an der Haltestelle Wasserstraße.
22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.10.2023, 275 Aufrufe, 0 Kommentare
