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Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024)

(ID 1385275)

Wagen 369 der DSW21 fährt in die Endhaltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Straßen- und Stadtbahn Dortmund (Lukas Sanders)

Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024)

Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024)

Lukas Sanders 25.10.2024, 227 Vues, 0 Commentaires

Wagen 326 der DSW21 mit Sonderbeklebung zur Fußball-EM 2024 fährt in die Haltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Wagen 369 der DSW21 fährt in die Endhaltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024)

Teningen - 18.

Teningen - 18.

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Dortmund 310, Huckarde, 18.11.1995.

Dortmund 310, Huckarde, 18.11.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 518 1104x726 Px, 17.08.2025

Essen 5124 + 5016, Mülheim Gracht, 01.02.1993.

Essen 5124 + 5016, Mülheim Gracht, 01.02.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 372 1104x726 Px, 13.07.2025

Dortmund 347, Obernette, 22.03.2003.

Dortmund 347, Obernette, 22.03.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 416 1104x726 Px, 24.12.2024

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 450 1200x800 Px, 16.12.2024 

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Wagen 326 der DSW21 mit Sonderbeklebung zur Fußball-EM 2024 fährt in die Haltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Wagen 329 und ein weiterer modernisierter B-Wagen an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

Auf dem Weg zur Düsseldorfer Arena verlässt der inzwischen auch schon 43 Jahre alte B80C 4011 am 17.06.2024 mit zwei B80D die Haltestelle Freiligrathplatz.

Zwischen den zahlreichen B80D-Dreifachtraktionen, die am 17.06.2024 als Zubringer zum EM-Spiel Frankreich - Österreich zur Düsseldorfer Arena unteerwegs sind, bahnt sich auch eine

B-Wagen 7577 als 25.

Entlang der Essener U17 - Kurz vor der Haltestelle Laubenweg ist eine B80C-Doppeltraktion im Sonnenlicht zu sehen.

Bonns SWB 7760 Zweiterstellung Nr.

Bonns neueste Zweiterstellung 7758 (Nr.

SSB 7575 und 7577 als Linie 18 auf dem Weg von Köln nach Bonn bei Merten am 03.12.2021.

Triebwagen 5110 ist als U18 nach Mülheim unterwegs und hält hier gerade an der Haltestelle Rhein-Ruhr Zentrum.

Ruhrbahn 5105 + 5108 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5125 + 5104 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5104 + 5125 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5108 + 5105 // Essen (Haltestelle Laubenweg) // 19.

Ruhrbahn 5111 + 5143 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5141 + 5101 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5127 + 5015 // Essen // 3.

Ruhrbahn 5126 + 5107 // Gelsenkirchen // 3.

Ruhrbahn 5126 + 5107 // Gelsenkirchen (Haltestelle Buerer Str.) // 3.

B-Wagen 2415 (ex 2115) wurde als 27.

Essen 5103, Holsterhauser Straße, 25.01.2003.

2420 und 2408 auf der Vorgebirgsbahn auf dem Weg von Köln nach Bonn in Bornheim-Merten am 11.01.2021.

B-Wagen 2415 (ex 2115) wurde als 27.

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Wagen 369 der DSW21 fährt in die Endhaltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Am ersten Einsatztag fahren Wagen 366 und 365 in die Haltestelle Eierkampstraße ein (23.04.2024)

Am ersten Einsatztag stehen Wagen 366 und 365 abfahrbereit an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

Dortmund 315, Parsevalstraße, 25.07.1998.

Dortmund 310 + 306, Hafen, 14.05.1992.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Weiter südlich lässt der Platz wieder einen eigenen Bahnkörper neben der Deutsch-Luxemburger Straße zu.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Eine B80C-Doppeltraktion in der Deutsch-Luxemburger Straße.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Die Haltestelle Harkortstraße mit dem nach beiden Seiten spitz zulaufenden Glasdach.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Die Haltestelle Harkortstraße hat eine interessante Überdachung, die bis über die Zugangsrampe auskragt.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Die Haltestelle Barop Parkhaus liegt teilweise im offenen Einschnitt und zum Teil unter der Stockumer Straße.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - 2005.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Hier blickt man in den kurzen straßenbündigen Abschnitt der U42 im Krückenweg.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Nach der Rampe Theodor-Fliedner-Heim fährt die U42 zunächst auf einer Bahnkörperstrecke durch die Wittekindstraße und den

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Der zweite Tunnel in Dortmund wurde 1995 vom Stadtgarten um eine Station bis zu den Städtischen Kliniken verlängert.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Der erste Abschnitt des Tunnel II mit 2,6 km Länge führte vom Stadtgarten zur Rampe Glückaufstraße mit vier U-Stationen.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - 1976 entstand eine ca.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Östlich der Haltestelle Hauptfriedhof verlässt die Stadtbahntrasse den Mittelstreifen des Westfalendamm und biegt nach Süden ab.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Blick zwischen zwei der Stahlbögen der Dachkonstruktion der Station Hauptfriedhof auf die Strecke mit einem einfahrenden B80C-Stadtbahnwagen.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Haltestelle Hauptfriedhof wurde 2003 kreuzungsfrei und stadtbahngerecht ausgebaut.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Gleise liegen auf der Südseite des breiten Mittelstreifen des Westfalendammes.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die meisten Haltestellen entlang des Westfalendammes sind noch nicht mit Hochbahnsteigen ausgerüstet.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Kurz nach der Haltestelle Kohlgartenstraße verschwindet die U47 im Tunnel vereinigt sich an der folgenden Station Märkischen Straße mit der

Bilder des environs

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Stadtbahnwagen 319 mit Werbung für das Deutsche Fußballmuseum bei der Einfahrt in die Haltestelle Grevel (22.02.2022)

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Wagen 312 und 318 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)

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Wagen 410 und 402 fahren als U42 Richtung Hombruch aus der Endhaltestelle Grevel aus (27.04.2023)

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B-Wagen 306 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Grevel auf dem Gegengleis (21.08.2021)

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Wagen 315 und 320 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)

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Wagen 305 und 343 verlassen in der Nachmittagssonne die Endhaltestelle Grevel (06.09.2021)

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Wagen 369 der DSW21 fährt in die Endhaltestelle Grevel ein (17.05.2024)

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BVB-Werbewagen 320 und Wagen 319 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Grevel (26.02.2022)

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Stadtbahnwagen 320 mit Werbung für Borussia Dortmund verlässt als U42 Richtung Hombruch die Haltestelle Grevel (22.02.2022)

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Wagen 301 der DSW im Sommer 2019 auf der Linie U42 bei der Ausfahrt aus Do.-Grevel

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Eine B100S-Doppeltraktion aus Wagen 401 und 407 verlässt die Haltestelle Grevel (26.02.2022)

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Triebzug 9471 (412 071) passiert als ICE nach Hamburg-Altona das Stellwerk Dortmund-Derne Df (27.04.2023)

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Der Female ICE 412 046 als ICE 612 nach Kiel Hbf zwischen Derne und Preußen (16.07.2022)

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Triebzug 9457 (412 057) Bundesrepublik Deutschland als ICE 614 kurz vor dem Bahnhof Dortmund-Derne (17.07.2022)

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643 566 als RB 51 nach Dortmund Hbf kurz vor Derne (02.10.2022)

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ET 8.07 der Eurobahn in Westfalenbahn-Lackierung kurz vor dem Bahnhof Dortmund-Derne auf der RB 50 (17.07.2022)

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ET 4.24 der Eurobahn als RB 50 nach Dortmund Hbf kurz vor Derne (02.10.2022)

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Dortmund Tw 37 in Scharnhorst, 20.05.1992.

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Dortmund Tw 145 in Scharnhorst, 20.05.1992.

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