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Zwei von der Docklands-Stadtbahn in London übernommene und für die Essener Verhältnisse mit Fahrerkabinen und Dachstromabnehmern nachgerüstete, sechachsige Gelenkstadtbahnwagen als Stadtbahnlinie U 17

(ID 265730)

Stadtbahnwagen der Bauart N 8 C auf der Rheinischen Straße in Dormund auf dem Weg nach Dortmund-Marten

Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation als Linie U 17 in Essen-Margarethenhöhe auf dem Weg nach Gelsenkirchen-Horst

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

Zwei von der Docklands-Stadtbahn in London übernommene und für die Essener Verhältnisse mit Fahrerkabinen und Dachstromabnehmern nachgerüstete, sechachsige Gelenkstadtbahnwagen als Stadtbahnlinie U 17 auf der Margarethenbrücke in Essen.

Zwei von der Docklands-Stadtbahn in London übernommene und für die Essener Verhältnisse mit Fahrerkabinen und Dachstromabnehmern nachgerüstete, sechachsige Gelenkstadtbahnwagen als Stadtbahnlinie U 17 auf der Margarethenbrücke in Essen.

Daniel Siegele 27.02.2009, 1626 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppeltraktion aus sechachsigen Gelenkstadtbahnwagen der Londoner Docklandstadtbahn als Zug der Linie U 17 auf der Margarethenbrücke in Essen auf dem Weg zur Margarethenhöhe.

Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation als Linie U 17 in Essen-Margarethenhöhe auf dem Weg nach Gelsenkirchen-Horst

Zwei von der Docklands-Stadtbahn in London übernommene und für die Essener Verhältnisse mit Fahrerkabinen und Dachstromabnehmern nachgerüstete, sechachsige Gelenkstadtbahnwagen als Stadtbahnlinie U 17

Stadtbahnwagen der Bauart N 8 C auf der Rheinischen Straße in Dormund auf dem Weg nach Dortmund-Marten

Stadtbahnwagen vom Typ N 8 der Dortmunder Stadtwerke in Dortmund-Dorstfeld auf dem Weg nach Dortmund-Marten

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Essen 1108, Zweigertstraße, 06.07.1989.

Essen 1108, Zweigertstraße, 06.07.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

 98 1104x726 Px, 10.03.2026

Essen 1006, Bredeneyer Straße, 28.03.1986.

Essen 1006, Bredeneyer Straße, 28.03.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

 106 1104x726 Px, 10.03.2026

Essen 1806, Friedrich Ebert Straße, 02.05.1989.

Essen 1806, Friedrich Ebert Straße, 02.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

 216 1104x726 Px, 23.11.2025

Essen 1824, Borbecker Straße, 30.09.1987.

Essen 1824, Borbecker Straße, 30.09.1987. 
Christian Wenger

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 174 1104x726 Px, 23.11.2025

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Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation als Linie U 17 in Essen-Margarethenhöhe auf dem Weg nach Gelsenkirchen-Horst

Doppeltraktion aus sechachsigen Gelenkstadtbahnwagen der Londoner Docklandstadtbahn als Zug der Linie U 17 auf der Margarethenbrücke in Essen auf dem Weg zur Margarethenhöhe.

EVAG-Tw 5222 + 5224 auf der Zweigert-Brücke über Rhein-Herne-Kanal und Emscher in Essen (1.

EVAG-Tw 5128 auf der Zweigert-Brücke in Essen.

Der reine Mülheimer Zug 5013 + 5014 auf der Altenessener Straße in Essen-Altenessen (20.

Oben: Tw 5145 auf der Altenessener Straße in E-Altenessen (19.

EVAG-Doppelzug Docklands der 52er Serie als Linie U17 an der (H) Margarethenhöhe

EVAG-Doppelzug der 51er Serie an der (H) Margarethenhöhe als Linie U17 Richtung Gelsenkirchen Buerer Straße.

Straßenbahn der Essener Verkehrs-AG (EVAG) mit der Nummer 5107 mit einem weiteren Triebwagen in aktueller, gelber Farbgebung in Gelsenkirchen an der Schmalhorststraße.

Diese U11 war bis vor wenigen Sekunden noch proppenvoll , da sie die Besucher der SPIEL 2007 zur Messe gefahren hat.

Bogestra-Tw 321 und EVAG-Tw 5222 an der (H) Buerer Straße in GE-Horst (1.

Holsterhauser Platz, ET 5012 Stadtbahnwagen B auf Li.

Holsterhauser Platz, ET 5124 (B80C) nach Essen Margarethenhöhe.

Gelsenkirchen, Alte Landstraße, ET5101 (B80) EVAG auf Linie U17 in Richtung Margarethenhöhe

Gelsenkirchen, Alte Landstraße.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Essen > Stadtbezirk III > Margarethenhöhe

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Entlang der Essener U17 - Unterhalb der Haltestelle Halbe Höhe führt die Stadtbahnstrecke über eine kleine Talbrücke.

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Entlang der Essener U17 - Nach der Überquerung der Talbrücke fährt der Ex-Londoner Stadtbahnzug in einer Rechtskurve weiter in Richtung Haltestelle Laubenweg.

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Entlang der Essener U17 - Im Gegensatz zu den Tramlinien sind die Stadtbahnen in Essen meist in Doppeltraktion unterwegs.

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Entlang der Essener U17 - Ein Zug der U17 an der Talbrücke bei der Haltestelle Halbe Höhe.

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Entlang der Essener U17 - Ein Ex-Londoner Stadtbahnzug in Fahrtrichtung Innenstadt verlässt in S-förmiger Streckenführung den begrünten Bahnkörper und wird gleich die

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Entlang der Essener U17 - Bei der Docklands Light Railway waren diese Fahrzeuge fahrerlos auf unabhängiger Trasse unterwegs, während sie in Essen natürlich mit Fahrer im

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EVAG P86 5235 (ex DLR) / Essen Margarethenhöhe, 31.

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Essen Tw 5225 und 5228 in Haarzopf, 25.01.2003.

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Entlang der Essener U17 - An der Haltestelle Laubenweg begegnen sich zwei Stadtbahnzüge.

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Entlang der Essener U17 - Trotz des Hochbahnsteiges der Haltestelle Laubenweg fügt sich die Stadtbahntrasse gut in das städtebaulich sensible Umfeld.

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Entlang der Essener U17 - Kurz vor der Haltestelle Laubenweg ist eine B80C-Doppeltraktion im Sonnenlicht zu sehen.

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Entlang der Essener U17 - Eingleisige Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Laubenweg und Margarethenhöhe.

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Entlang der Essener U17 - Eingleisige Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Laubenweg und Margarethenhöhe.

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EVAG B-Wagen 5125 / Essen Margarethenhöhe, 31.

0,63 km

Entlang der Essener U17 - Eingleisige Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Laubenweg und Margarethenhöhe.

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