Das mittelalterliche Stadttor hat die Jahrhunderte überlebt, der brückenähnliche Anbau hat nach gut 5 Jahrzehnten ausgedient

Das mittelalterliche Stadttor hat die Jahrhunderte überlebt, der brückenähnliche Anbau hat nach gut 5 Jahrzehnten ausgedient.

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Der ehemalige Luxuszug Metropolitan verkehrt heute als ICE zwischen Berlin und München.

Während der Erneuerung der Gleise in Deutz sind die SL 3 und 4 gebrochen.

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Das mittelalterliche Stadttor hat die Jahrhunderte überlebt, der brückenähnliche Anbau hat nach gut 5 Jahrzehnten ausgedient. Zug der SL 1 mit 4502, der - im Bild leider nicht zu sehen - mit einem Wagen der Reihe 4000 gekuppelt ist, in der Haltestelle Rudolfplatz, 12.8.17.

Hermann-Josef Weirich 12.08.2017, 299 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Das mittelalterliche Stadttor hat die Jahrhunderte überlebt, der brückenähnliche Anbau hat nach gut 5 Jahrzehnten ausgedient.

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof. 
Christian Ermisch

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