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Köln: Nord-Süd-Stadtbahn - Station Chlodwigplatz: Obwohl nur ein kleiner Teil des Bahnsteiges an beiden Enden in die Tunnelröhren hineinreicht, ist die Bahnsteigaußenwand

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Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Chlodwigplatz: Obwohl nur ein kleiner Teil des Bahnsteiges an beiden Enden in die Tunnelröhren hineinreicht, ist die Bahnsteigaußenwand durchgehen gekrümmt. Noch fährt die wichtige, städteverbindende Linie 16 hier oberirdisch, aber wenn das fehlende Tunnelstück fertig ist, wird diese nach hier unter verlegt und die Tunnelstrecke erhält erst ihren Verkehrswert. 

18.08.2018 (M)

Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Chlodwigplatz: Obwohl nur ein kleiner Teil des Bahnsteiges an beiden Enden in die Tunnelröhren hineinreicht, ist die Bahnsteigaußenwand durchgehen gekrümmt. Noch fährt die wichtige, städteverbindende Linie 16 hier oberirdisch, aber wenn das fehlende Tunnelstück fertig ist, wird diese nach hier unter verlegt und die Tunnelstrecke erhält erst ihren Verkehrswert.

18.08.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.08.2018, 219 Aufrufe, 0 Kommentare

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HF6 5327 und 5312 als umgeleitete Linie 5 während Oberleitungs-Arbeiten an der Nußbaumerstraße auf der Kreuzung Subbelrather Str./Gürtel in Köln am 25.02.2024.
HF6 5327 und 5312 als umgeleitete Linie 5 während Oberleitungs-Arbeiten an der Nußbaumerstraße auf der Kreuzung Subbelrather Str./Gürtel in Köln am 25.02.2024.
Markus Vogelfänger

Die beiden HF6 5303 und 5307 als Linie 16 in Bonn an der Haltestelle Olof-Palme-Allee am 23.02.2024.
Die beiden HF6 5303 und 5307 als Linie 16 in Bonn an der Haltestelle Olof-Palme-Allee am 23.02.2024.
Markus Vogelfänger





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