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Köln: Nord-Süd-Stadtbahn - Station Chlodwigplatz: Obwohl nur ein kleiner Teil des Bahnsteiges an beiden Enden in die Tunnelröhren hineinreicht, ist die Bahnsteigaußenwand

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Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Chlodwigplatz: Obwohl nur ein kleiner Teil des Bahnsteiges an beiden Enden in die Tunnelröhren hineinreicht, ist die Bahnsteigaußenwand durchgehen gekrümmt. Noch fährt die wichtige, städteverbindende Linie 16 hier oberirdisch, aber wenn das fehlende Tunnelstück fertig ist, wird diese nach hier unter verlegt und die Tunnelstrecke erhält erst ihren Verkehrswert. 

18.08.2018 (M)

Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Chlodwigplatz: Obwohl nur ein kleiner Teil des Bahnsteiges an beiden Enden in die Tunnelröhren hineinreicht, ist die Bahnsteigaußenwand durchgehen gekrümmt. Noch fährt die wichtige, städteverbindende Linie 16 hier oberirdisch, aber wenn das fehlende Tunnelstück fertig ist, wird diese nach hier unter verlegt und die Tunnelstrecke erhält erst ihren Verkehrswert.

18.08.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.08.2018, 393 Aufrufe, 0 Kommentare

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Köln 2006, Barbarossaplatz, 19.06.1989.
Köln 2006, Barbarossaplatz, 19.06.1989.
Christian Wenger

Köln 2013, Severinsbrücke, 02.03.1997.
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Christian Wenger

Köln 2114, Wiener Platz, 05.08.1992.
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Christian Wenger

Stadtbahn Köln Hochflur-Zug 5330 auf der Linie 3 nach Görlinger-Zentrum in der Poststraße, 18.01.2026.
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