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Köln: Nord-Süd-Stadtbahn - Station Severinstraße.

(ID 1104397)


Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Severinstraße. Hier endet die Nord-Süd-Stadtbahn von Süden her. Das fehlende Tunnelstück bis zum Heumarkt muss nach dem Tunneleinbruch mit Stadtarchiv-Einsturz erst noch fertig gebaut werden. Erst dann kann die Strecke ihren vollen Verkehrswert entfalten. Betrieblich wird die Strecke ab hier wie zwei parallel verlaufende eingleisige Strecken befahren.
Architekten: Kister Scheithauer Gross, Köln.

18.08.2018 (M)

Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Severinstraße. Hier endet die Nord-Süd-Stadtbahn von Süden her. Das fehlende Tunnelstück bis zum Heumarkt muss nach dem Tunneleinbruch mit Stadtarchiv-Einsturz erst noch fertig gebaut werden. Erst dann kann die Strecke ihren vollen Verkehrswert entfalten. Betrieblich wird die Strecke ab hier wie zwei parallel verlaufende eingleisige Strecken befahren.
Architekten: Kister Scheithauer Gross, Köln.

18.08.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 27.08.2018, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

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Köln 2006, Barbarossaplatz, 19.06.1989.
Köln 2006, Barbarossaplatz, 19.06.1989.
Christian Wenger

Köln 2013, Severinsbrücke, 02.03.1997.
Köln 2013, Severinsbrücke, 02.03.1997.
Christian Wenger

Köln 2114, Wiener Platz, 05.08.1992.
Köln 2114, Wiener Platz, 05.08.1992.
Christian Wenger

Stadtbahn Köln Hochflur-Zug 5330 auf der Linie 3 nach Görlinger-Zentrum in der Poststraße, 18.01.2026.
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Eisen Bahn

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