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-Ein Abschied auf Zeit- B-Wagen 2114 auf seiner letzten Rangierfahrt aus eigener Kraft vor seiner Sanierung zum 2414 auf dem Gelände der KVB-Hauptwerkstatt am 27.02.2020.

(ID 1194841)

NKF 1255 am 04.Juni 2018 in der Wongwian Yai Station.

Mit einem Containerzug aus Rotterdam fuhr am Nachmittag des 20.03.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-284 (189 284-3) Alpäzähmer durch den Haltepunkt von Auggen über die Rheintalbahn in

-Ein Abschied auf Zeit-
B-Wagen 2114 auf seiner letzten Rangierfahrt aus eigener Kraft vor seiner Sanierung zum 2414 auf dem Gelände der KVB-Hauptwerkstatt am 27.02.2020. 2114 wurde am 26.02.20 als letzter Wagen der Serie 2100 zur Sanierung abgestellt, nachdem er am Veilchendienstag dem 25.02.2020 seinen letzten Liniendienst absolvieren durfte.

-Ein Abschied auf Zeit-
B-Wagen 2114 auf seiner letzten Rangierfahrt aus eigener Kraft vor seiner Sanierung zum 2414 auf dem Gelände der KVB-Hauptwerkstatt am 27.02.2020. 2114 wurde am 26.02.20 als letzter Wagen der Serie 2100 zur Sanierung abgestellt, nachdem er am Veilchendienstag dem 25.02.2020 seinen letzten Liniendienst absolvieren durfte.

Markus Vogelfänger http://www.stadtbahnkoeln.de 27.02.2020, 282 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr 101 017-2 mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) durch den Haltepunkt von Auggen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Basel, wo sie

Mit einem Containerzug aus Rotterdam fuhr am Nachmittag des 20.03.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-284 (189 284-3) Alpäzähmer durch den Haltepunkt von Auggen über die Rheintalbahn in

-Ein Abschied auf Zeit- B-Wagen 2114 auf seiner letzten Rangierfahrt aus eigener Kraft vor seiner Sanierung zum 2414 auf dem Gelände der KVB-Hauptwerkstatt am 27.02.2020.

NKF 1255 am 04.Juni 2018 in der Wongwian Yai Station.

Nach wie vor steht der ausgeschlachtet Wagenkasten des RH 1001 (Niigata, Bauj.

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