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Die Duewag-B80D-Serienwagen 2238 (Baujahr 1992, 1 Fahrerstand) und 2219 (Baujahr 1991, 1 Fahrerstand) der zweiten Lieferung auf dem Weg nach Bonn in Merten am 17.04.2020.

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Die Duewag-B80D-Serienwagen 2238 (Baujahr 1992, 1 Fahrerstand) und 2219 (Baujahr 1991, 1 Fahrerstand) der zweiten Lieferung auf dem Weg nach Bonn in Merten am 17.04.2020. 

Die 50 Wagen der Serie 2200 im Detail: 
2x Duewag-Prototypen 2201 und 2202 (Baujahr 1987) 
2x Berliner Waggon Union-Prototypen 2251 und 2252 (Baujahr 1988) 
8x Duewag-Serienwagen 2203 bis 2210 (1.Serie, Baujahr 1989) 
8x Berliner Waggon Union-Serienwagen 2253 bis 2260 (Baujahr 1989 bis 1990) 
30x Duewag-Serienwagen 2211 bis 2240 (2.Serie Baujahr, 1991 bis 1992)

Die Duewag-B80D-Serienwagen 2238 (Baujahr 1992, 1 Fahrerstand) und 2219 (Baujahr 1991, 1 Fahrerstand) der zweiten Lieferung auf dem Weg nach Bonn in Merten am 17.04.2020.

Die 50 Wagen der Serie 2200 im Detail:
2x Duewag-Prototypen 2201 und 2202 (Baujahr 1987)
2x Berliner Waggon Union-Prototypen 2251 und 2252 (Baujahr 1988)
8x Duewag-Serienwagen 2203 bis 2210 (1.Serie, Baujahr 1989)
8x Berliner Waggon Union-Serienwagen 2253 bis 2260 (Baujahr 1989 bis 1990)
30x Duewag-Serienwagen 2211 bis 2240 (2.Serie Baujahr, 1991 bis 1992)

Markus Vogelfänger http://www.stadtbahnkoeln.de 17.04.2020, 118 Aufrufe, 0 Kommentare

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HF6 5327 und 5312 als umgeleitete Linie 5 während Oberleitungs-Arbeiten an der Nußbaumerstraße auf der Kreuzung Subbelrather Str./Gürtel in Köln am 25.02.2024.
HF6 5327 und 5312 als umgeleitete Linie 5 während Oberleitungs-Arbeiten an der Nußbaumerstraße auf der Kreuzung Subbelrather Str./Gürtel in Köln am 25.02.2024.
Markus Vogelfänger

Die beiden HF6 5303 und 5307 als Linie 16 in Bonn an der Haltestelle Olof-Palme-Allee am 23.02.2024.
Die beiden HF6 5303 und 5307 als Linie 16 in Bonn an der Haltestelle Olof-Palme-Allee am 23.02.2024.
Markus Vogelfänger





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