Am Bollwerk geht es runter - Seit 1983 fahren an dieser Stelle die Bahnen der SSB in das Tunnelnetz der Innenstadt

Am Bollwerk geht es runter - Seit 1983 fahren an dieser Stelle die Bahnen der SSB in das Tunnelnetz der Innenstadt.

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DB Cargo AG [D] mit ihrer 189 005-2 [NVR-Nummer: 91 80 6189 005-2 D-DB] und einem fast leeren Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 24.01.23 Berlin Hirschgarten.

2061_101 fotografiert am 10.07.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Am Bollwerk geht es runter -

Seit 1983 fahren an dieser Stelle die Bahnen der SSB in das Tunnelnetz der Innenstadt. Mit diesem Abschnitt ging auch die Station 'Rotebühlplatz' in Betrieb, wo zur S-Bahnstation 'Stadtmitte' umgestiegen werden kann. Im Hintergrund ist die Haltestelle 'Berliner Platz/Hohe Straße' erkennbar, die schon etwas in die Rampe heruntergezogen wurde.

Das markante Bürogebäude an dieser Stelle wird 'Bollwerk' genannt und wurde bis 1997 von Behnisch für die Landesgirogasse errichtet.

23.01.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 24.01.2023, 274 Wyświetlenia, 0 Komentarze

RN OEG 301 + 311, Friedrich Ebert Brücke, 02.11.1988.

Am Bollwerk geht es runter - Seit 1983 fahren an dieser Stelle die Bahnen der SSB in das Tunnelnetz der Innenstadt.

DB Cargo AG [D] mit ihrer 145 059-2 [NVR-Nummer: 91 80 6145 059-2 D-DB] nun also auch wieder in eigenem Diensten unterwegs am 24.01.23 Berlin Hirschgarten.

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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Ausbau für Doppeltraktion der U1: DT8 4111/4112 wird gleich seinen Haltepunkt am stadtauswärtigen Bahnsteig der Haltestelle Bhilplatz erreichen. Dieser Hochbahnsteig wurde komplett neu an alter Stelle an der Friedhofsmauer errichtet. Schon erstaunlich, dass die neue Länge dort Platz hat. Die Länge beträgt hier 70,95 Meter und passt mit etwas Spielraum für den Türbereich einer Stadtbahn-Doppeltraktion. 10.02.2026 (M) 
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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

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Spaziergang durch Stuttgart Heslach - Ausbau für Doppeltraktion der U1: Haltestelle Bhilplatz für die Fahrtrichtung Heslach-Vogelrain bzw. Vaihingen mit Stadler Tango 3547/3548 der U1 auf dem stadteinwärtigen Gleis. Neben der Verlängerung der Bahnsteige wird entlang der U1 auch die Fahrleitung neu gebaut und verstärkt. Dabei werden neue Masten aufgestellt. Dunkle Farbe fügt sich besser ins Umfeld ein, als die früheren, was an dem noch zwischen den Bäumen stehende Mast deutlich wird. Die neuen, schlicht gestalteten Unterstände an der Haltestelle Bihlplatz und Südheimer Platz finde ich sehr gelungen. Dieser Bahnsteig ist schon auf die ganze Länge zugänglich. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach - Ausbau für Doppeltraktion der U1: Obwohl noch einige Arbeiten zu tun sind, ist ein Teil des neugebauten Bahnsteiges der Haltestelle Bhilplatz provisorisch für die Fahrgäste in Betrieb. Wie auch bei den anderen Haltestellen in Heslach ist nur die Hälfte der jetzt langen Bahnsteige zugänglich. Ich würde mal vermuten, dass der Bodenbelag noch vorläufig ist. Auch hier wurde die Gleislage angepasst um den Bogen im Bereich der Bahnsteigkante möglichst gering zu halten. Im Hintergrund ist DT8 3023/24 als U14 nach Mühlhausen zu sehen. Diese Linie wird weiter in Einfach-Traktion verkehren. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach - Ausbau für Doppeltraktion der U1: DT8 4233/4234 passiert den stadteinwärtigen Bahnsteig der Haltestelle Bhilplatz auf seiner Fahrt zur Endhaltestelle Heslach-Vogelrain. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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