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U-Bahnhof parallel zu den Bahngleisen - Auf gleicher Höhe wie die untere Bahnsteigebende des Berliner Hauptbahnhofes befindet sich auf der Ostseite die U-Bahnstation der Linie U55 (später

(ID 917027)

Stationshalle - Blick in die 11 Meter hohe Halle der U-Bahnstation Hauptbahnhof in Berlin.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

Berlin (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

U-Bahnhof parallel zu den Bahngleisen -

Auf gleicher Höhe wie die untere Bahnsteigebende des Berliner Hauptbahnhofes befindet sich auf der Ostseite die U-Bahnstation der Linie U55 (später U5). Räumlich ist sie von dem DB-Bereich völlig getrennt. Ein weitere Station für die zukünftige S 21 befindet sich daneben. Diese Station soll 2017 in Betrieb gehen und von Norden her bedient werden. Später soll die S-Bahn nach Süden unter der Spree (siehe Stadtplan) zum Potsdamer Platz weitergeführt werden und in den dortigen schon immer viergleisig angelegten S-Bahnhof einmünden. So wird sich ein zweiter Nord-Süd-S-Bahntunnel ergeben. Damit hat neben Stuttgart auch Berlin eine S21-Baustelle...

16.08.2010 (M)

U-Bahnhof parallel zu den Bahngleisen -

Auf gleicher Höhe wie die untere Bahnsteigebende des Berliner Hauptbahnhofes befindet sich auf der Ostseite die U-Bahnstation der Linie U55 (später U5). Räumlich ist sie von dem DB-Bereich völlig getrennt. Ein weitere Station für die zukünftige S 21 befindet sich daneben. Diese Station soll 2017 in Betrieb gehen und von Norden her bedient werden. Später soll die S-Bahn nach Süden unter der Spree (siehe Stadtplan) zum Potsdamer Platz weitergeführt werden und in den dortigen schon immer viergleisig angelegten S-Bahnhof einmünden. So wird sich ein zweiter Nord-Süd-S-Bahntunnel ergeben. Damit hat neben Stuttgart auch Berlin eine S21-Baustelle...

16.08.2010 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.01.2016, 588 Aufrufe, 0 Kommentare

Langfristige Endstation - Der U-Bahnhof Hauptbahnhof wird wohl langfristig die westliche Endstation der U5 (wenn sie bis hier durchgebunden ist) bleiben.

Stationshalle - Blick in die 11 Meter hohe Halle der U-Bahnstation Hauptbahnhof in Berlin.

U-Bahnhof parallel zu den Bahngleisen - Auf gleicher Höhe wie die untere Bahnsteigebende des Berliner Hauptbahnhofes befindet sich auf der Ostseite die U-Bahnstation der Linie U55 (später

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BERLIN, 17.05.2024, Wandbeschriftung mit Bahnhofsnamen im U-Bahnhof Rotes Rathaus (Linie U5)

BERLIN, 17.05.2024, Wandbeschriftung mit Bahnhofsnamen im U-Bahnhof Rotes Rathaus (Linie U5) 
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

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BERLIN, 17.05.2024, Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofs Rotes Rathaus (Linie U5) mit 2555 als U5 nach Hauptbahnhof

BERLIN, 17.05.2024, Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofs Rotes Rathaus (Linie U5) mit 2555 als U5 nach Hauptbahnhof 
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / O&K | U-Bahnzug F74E

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BERLIN, 17.05.2024, Zugzielanzeiger im U-Bahnhof Unter den Linden (Linie U5)

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Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

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BERLIN, 17.05.2024, Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofs Hauptbahnhof (Linie U5)

BERLIN, 17.05.2024, Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofs Hauptbahnhof (Linie U5) 
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

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Langfristige Endstation - Der U-Bahnhof Hauptbahnhof wird wohl langfristig die westliche Endstation der U5 (wenn sie bis hier durchgebunden ist) bleiben.

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Für die Politiker - Im August 2009 wurde die Pendelline U55 als erster Abschnitt einer späteren westlichen Verlängerung der U5 vom Brandenburger Tor bis zum Hauptbahnhof in Betrieb

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Etwas Tageslicht - Im Bereich der Stützen fällt etwas Tageslicht in den U-Bahnhof Bundestag in Berlin.

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BVG U-Bahn Berlin U5 (Adtranz H01 5043-6) Wuhletal am 31.

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Der U-Bahnhof Jungfernheide wurde 1980 anlässlich der Inbetriebnahme der U7 eröffnet.

Am 5.5.1989 fuhr im Rahmen des Bundesverbandstages des BDEF dieser alte Wagen 7 auf der U 3 hier im U-Bahnhof Berlin - Uhlandstraße.

U-Bhf.

Einfahrt eines Zuges der 1988 in der DDR gebauten und vor knapp 20 Jahren modernisierten Baureihe GI/1E in die Berliner U-Bahnstation Gleisdreieck .

Spuren der Vergangenheit: nach einem schweren Unfall wurde die als tatsächliches Gleisdreieck ohne Bahnhof erbaute Anlage bis 1926 in ein Kreuzungsbauwerk mit zwei übereinander liegenden

Mit viel Mühe hat man die einst finstere Berliner U-Bahnstation Gleisdreieck renoviert - es bleibt der Kampf gegen die Graffiti, wie links und rechts an den Kachelwänden zu erkennen.

Eigentlich stört ja diese Glaswand am Ende des unteren Bahnsteigs der Berliner U-Bahnstation Gleisdreieck - doch es ergeben sich auch ganz schöne Effekte.

Ausfahrt eines Zuges der Berliner U-Bahnlinie 2 aus der Station Gleisdreieck .

Wittenbergplatz 10.01.2014 16:27 Uhr

BERLIN, 28.04.2013, Blick vom U-Bahnhof Bülowstraße (U-Bahnlinie U2) zum U-Bahnhof Nollendorffplatz

BERLIN, 28.04.2013, Blick auf den oberen Bahnsteig des U-Bahnhofs Gleisdreieck, an dem die U-Bahnlinie U1 verkehrt; unten kreuzt der Bahnsteig der U-Bahnlinie U2

Einfahrt eines Zuges der Berliner U-Bahnlinie U1 in die Station Möckernbrücke .

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Deutschland > Berlin > Mitte > Moabit

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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120 133-4 mit dem EC 45 nach Warschau wartet im Berliner Hbf.

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Stahl und Glas - S-Bahn im Hauptbahnhof von Berlin.

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Hier 605 001-7 und 605 005-8 als ein ICE76 und ICE75 von Aarhus und Koebenhavn H nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 3.2.2010 in Berlin Hbf.

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Hier 402 033-5 Ulm und 402 009-5 Riesa als ein ICE10 von Koblenz Hbf.

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Hier 115 332-9 mit D441 von Berlin Zoologischer Garten nach Kiev Pass, dieser Zug stand am 3.2.2010 in Berlin Hbf.

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Die BR 143 ist ja nichts aussergewöhnliches im Schienennetz der Bahn ,aber noch immer muss den Berlinern u.a.

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Deutschland > Berlin > Mitte > Moabit

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