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Nach dem Ende der offiziellen Präsentation des neuen Stadtbahnwagens für Frankfurt am Main am 29.05.2008 wurde das Fahrzeug vom Rüstwagen Schiene der Feuerwehr abgeholt und auf dem Gleis der Hafenbahn

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Blick von hinten auf den ersten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 (so die betriebsinterne Bezeichnung) am 29.05.2008 beim Abtransport nach der offiziellen Präsentation für die Bevölkerung, die

Am 29.05.2008 präsentierte die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) auf dem nordmainisch gelegenen Gleis der Frankfurter Hafenbahn am Eisernen Steg der Bevölkerung den ersten von 146

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

Nach dem Ende der offiziellen Präsentation des neuen Stadtbahnwagens für Frankfurt am Main am 29.05.2008 wurde das Fahrzeug vom Rüstwagen Schiene der Feuerwehr abgeholt und auf dem Gleis der Hafenbahn bis zur Weseler Werft gebracht. Dort wurde der Triebwagen anschliessend auf einen Strassentieflader umgeladen, der das Fahrzeug zur Stadtbahn-Zentralwerkstatt zurückbrachte.

Nach dem Ende der offiziellen Präsentation des neuen Stadtbahnwagens für Frankfurt am Main am 29.05.2008 wurde das Fahrzeug vom Rüstwagen Schiene der Feuerwehr abgeholt und auf dem Gleis der Hafenbahn bis zur Weseler Werft gebracht. Dort wurde der Triebwagen anschliessend auf einen Strassentieflader umgeladen, der das Fahrzeug zur Stadtbahn-Zentralwerkstatt zurückbrachte.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 03.06.2008, 4663 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier mal ein Versuch, alle um den Ringlokschuppen aufgestellte Lokomotiven auf ein Bild zu kriegen.

Am 29.05.2008 präsentierte die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) auf dem nordmainisch gelegenen Gleis der Frankfurter Hafenbahn am Eisernen Steg der Bevölkerung den ersten von 146

Nach dem Ende der offiziellen Präsentation des neuen Stadtbahnwagens für Frankfurt am Main am 29.05.2008 wurde das Fahrzeug vom Rüstwagen Schiene der Feuerwehr abgeholt und auf dem Gleis der Hafenbahn

Blick von hinten auf den ersten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 (so die betriebsinterne Bezeichnung) am 29.05.2008 beim Abtransport nach der offiziellen Präsentation für die Bevölkerung, die

01.06.08: Hier sehen wir nochmal Wagen 262, dieses Mal allerdings von der anderen Seite.

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VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 657 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 657 am 13.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 75 1200x820 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 853 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 853 am 13.04.26 
Daniel Oster

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 79 1200x792 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 831 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 831 am 13.04.26 
Daniel Oster

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 55 1200x800 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 509 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 509 am 13.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | U-Bahnzug Typ U4

 65 1200x800 Px, 19.05.2026

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Am 29.05.2008 präsentierte die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) auf dem nordmainisch gelegenen Gleis der Frankfurter Hafenbahn am Eisernen Steg der Bevölkerung den ersten von 146

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