Hinter der Station Industriehof / Neue Börse trennen sich die Strecken der Linien U6 zur Heerstraße und U7 nach Hausen, bis dahin benutzen sie ab ...

Hinter der Station Industriehof / Neue Börse trennen sich die Strecken der Linien U6 zur Heerstraße und U7 nach Hausen, bis dahin benutzen sie ab Station Zoo die gleiche Trasse.

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Der IC aus Bern traf 4.1.2007 mit einer Stunde Verspätung in Kandersteg ein.

Sieht eher aus wie Straßenbahn als nach U-Bahn, aber auf dem Netz der U-Bahn Frankfurt am Main gibt es sowieso nur eine Linie, bei der die Bezeichnung U-Bahn zutreffend ist, weil sie auf der ganzen

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

Hinter der Station Industriehof / Neue Börse trennen sich die Strecken der Linien U6 zur Heerstraße und U7 nach Hausen, bis dahin benutzen sie ab Station Zoo die gleiche Trasse. Nach der Station Kirchplatz kommen die Züge über eine Rampe wieder an das Tageslicht und fahren oberirdisch als Stadtbahn weiter, wie es am 31.12.2006 auch der 2. Zug der Linie U7 mit den U2e-Triebwagen 392 und 367 tat, letzterer noch mit Scherenstromabnehmer. Im Hintergrund ist das schwarze Loch des Tunnels zu erkennen.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 05.01.2007, 2450 Views, 0 Comments

185 018-9, 155 018-5 und 140 678-4 am 05.01.07 in Frankfurt (Oder).

Die BR 185 566-7 am Schluss des IC's von Bern, der mit einer Stunde Verspätung in Kandersteg eintraf.

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Frankfurt, Bockenheimer Warte 23.03.2026 
Mike Stephan

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 45 1200x800 Px, 31.03.2026

Da fährt man fast 5 Stunden nach Frankfurt, nur um sich dann auf die Wiese zu stellen, die es mit Sicherheit auch zu Hause gibt. In Frankfurt ist sie eben viel... grüner. Wenn auch ein höchst eigenartiger Ton. VGF Tw 816 Linie U2, Südbahnhof Frankfurt, Nieder-Eschbach 23.03.2026 
Mike Stephan

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 108 1200x800 Px, 29.03.2026