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Bockenheim Fotos

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Ptb 148 der Verkehrsgesellschaft Frankfurt war am 10.08.2025 zwischen Westbahnhof und Gonnheim eingesetzt. VOM Westbahnhof kommend fährt der Wagen in die Adalbertstraße ein. Anlass der Veranstaltung war das 125-Jährige Bestehen des Depot Bockenheim.
Ptb 148 der Verkehrsgesellschaft Frankfurt war am 10.08.2025 zwischen Westbahnhof und Gonnheim eingesetzt. VOM Westbahnhof kommend fährt der Wagen in die Adalbertstraße ein. Anlass der Veranstaltung war das 125-Jährige Bestehen des Depot Bockenheim.
Michael Brunsch

Der  Ginnheimer Spargel  ist der zweithöchste Fernmeldeturm Deutschlands und heißt offiziell Europaturm. Die Zuordnung zu Ginnheim ist allerdings falsch, da er sich wie Ptb 148 der VGF im Frankfurter Stadtteil Bockenheim befindet. Dieser war am 10.08.2025 anlässlich einer Veranstaltung unterwegs.
Der "Ginnheimer Spargel" ist der zweithöchste Fernmeldeturm Deutschlands und heißt offiziell Europaturm. Die Zuordnung zu Ginnheim ist allerdings falsch, da er sich wie Ptb 148 der VGF im Frankfurter Stadtteil Bockenheim befindet. Dieser war am 10.08.2025 anlässlich einer Veranstaltung unterwegs.
Michael Brunsch

Der Frankfurter Straßenbahnverein feierte am 10.08.2025 125 Jahre Depot Bockenheim und war deshalb mit dem Ptb 148 auf Linie 16 unterwegs. An der Frauenfriedenskirche war der Wagen in Richtung Westbahnhof unterwegs.
Der Frankfurter Straßenbahnverein feierte am 10.08.2025 125 Jahre Depot Bockenheim und war deshalb mit dem Ptb 148 auf Linie 16 unterwegs. An der Frauenfriedenskirche war der Wagen in Richtung Westbahnhof unterwegs.
Michael Brunsch

Am 10.08.2025 war der Frankfurter R-Wagen 022 auf dem Weg von Ginnheim nach Offenbach und hat gerade die Haltestelle Frauenfriedenskirche verlassen.
Am 10.08.2025 war der Frankfurter R-Wagen 022 auf dem Weg von Ginnheim nach Offenbach und hat gerade die Haltestelle Frauenfriedenskirche verlassen.
Michael Brunsch

Am 10.08.2025 feierte der Frankfurter Straßenbahnverein 125 Jahre Depot Bockenheim und setzte auf der Straßenbahnlinie 16 einen historischen Zug ein. Ptb 148 hat gerade die Haltestelle Frauenfriedenskirche verlassen.
Am 10.08.2025 feierte der Frankfurter Straßenbahnverein 125 Jahre Depot Bockenheim und setzte auf der Straßenbahnlinie 16 einen historischen Zug ein. Ptb 148 hat gerade die Haltestelle Frauenfriedenskirche verlassen.
Michael Brunsch

Anlässlich einer Veranstaltung des Frankfurter Straßenbahnvereins war Ptb-Wagen 148 am 10.08.2025 auf der Linie 16 in Richtung Ginnheim unterwegs. Hier befand sich der Wagen kurz vor der Haltestelle Frauenfriedenskirche.
Anlässlich einer Veranstaltung des Frankfurter Straßenbahnvereins war Ptb-Wagen 148 am 10.08.2025 auf der Linie 16 in Richtung Ginnheim unterwegs. Hier befand sich der Wagen kurz vor der Haltestelle Frauenfriedenskirche.
Michael Brunsch

Wagen 224 der Verkehrsgesellschaft Frankfurt war am 10.08.2025 auf Linie 16 in Richtung Ginnheim unterwegs. In Kürze wird die Haltestelle Bockenheimer Warte erreicht.
Wagen 224 der Verkehrsgesellschaft Frankfurt war am 10.08.2025 auf Linie 16 in Richtung Ginnheim unterwegs. In Kürze wird die Haltestelle Bockenheimer Warte erreicht.
Michael Brunsch

125 Jahre Depot Bockenheim waren der Anlass für Fahrten des Frankfurter Straßenbahnmuseums am 10.08.2025. Auf der Linie 16 ging es mit dem Pt-Wagen 148 vom Westbahnhof nach Ginnheim. Auf der Adalbertstraße nähert sich der Wagen der Haltestelle Bockenheimer Warte.
125 Jahre Depot Bockenheim waren der Anlass für Fahrten des Frankfurter Straßenbahnmuseums am 10.08.2025. Auf der Linie 16 ging es mit dem Pt-Wagen 148 vom Westbahnhof nach Ginnheim. Auf der Adalbertstraße nähert sich der Wagen der Haltestelle Bockenheimer Warte.
Michael Brunsch

D 20 ruht am 14. April 2024  im Lokschuppen des Feldbahnmuseums in Frankfurt am Main, während Lok 18 mit ihrem Zug einfährt.
D 20 ruht am 14. April 2024 im Lokschuppen des Feldbahnmuseums in Frankfurt am Main, während Lok 18 mit ihrem Zug einfährt.
Leonhard Groß

D11 (LKM FNr 248837), eine Feldbahnlok vom Typ Ns2f, steht auf einem Abstellgleis auf dem Gelände des Feldbahnmuseums
D11 (LKM FNr 248837), eine Feldbahnlok vom Typ Ns2f, steht auf einem Abstellgleis auf dem Gelände des Feldbahnmuseums
Leonhard Groß

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. ·FFM·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 ·LKM Ns2f · Ns2h·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rost und Patina, Hessen, Schmalspur

234 1200x800 Px, 25.10.2024

Lok 13  des Frankfurter Feldbahnmuseums am 14. April 2024 im Rebstockpark in Frankfurt am Main.
Lok 13 des Frankfurter Feldbahnmuseums am 14. April 2024 im Rebstockpark in Frankfurt am Main.
Leonhard Groß

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. ·FFM·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Feldbahnloks O&K, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Hessen, Schmalspur

304 1200x800 Px, 25.10.2024

Ein Teil der Frankfurter Skyline -

... mit dem Messeturm im morgendlichen Gegenlicht. Die S3 nach Bad Soden auf der Auffahrtsrampe zum oberen Bahnsteig des Bahnhofes Frankfurt West. 

21.03.2024 (M)
Ein Teil der Frankfurter Skyline - ... mit dem Messeturm im morgendlichen Gegenlicht. Die S3 nach Bad Soden auf der Auffahrtsrampe zum oberen Bahnsteig des Bahnhofes Frankfurt West. 21.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Frankfurt am Main

466  1 1382x904 Px, 08.07.2024

Hochlage - 

Die S-Bahnstation Frankfurt-West liegt zu einem Teil in Hochlage um eine kreuzungsfreien Abzweig der Linien S3/S4/S5 (Bad Soden Kronberg und Friedrichsdorf) von der Strecke des S6 nach Friedberg zu ermöglichen. 

Am oberen Bahnsteig halten alle Linien stadtauswärts und sowie die Linien S3, S4 und S5 in Fahrtrichtung Innenstadt. Nur die S-Bahnzüge der S6 in Richtung Innenstadt halten am unteren Bahnsteig. 

Im Bild der obere Bahnsteig mit einem Zug der S5 nach Frankfurt-Süd.

21.03.2024 (M)
Hochlage - Die S-Bahnstation Frankfurt-West liegt zu einem Teil in Hochlage um eine kreuzungsfreien Abzweig der Linien S3/S4/S5 (Bad Soden Kronberg und Friedrichsdorf) von der Strecke des S6 nach Friedberg zu ermöglichen. Am oberen Bahnsteig halten alle Linien stadtauswärts und sowie die Linien S3, S4 und S5 in Fahrtrichtung Innenstadt. Nur die S-Bahnzüge der S6 in Richtung Innenstadt halten am unteren Bahnsteig. Im Bild der obere Bahnsteig mit einem Zug der S5 nach Frankfurt-Süd. 21.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Frankfurt am Main

199 1384x904 Px, 08.07.2024

Wagen 148 der Vgf als Linie 17 Neu Isenburg - Rebstockbad kurz vor seinem Endbahnhof. Aufgenommen am 29.3.2019 15:58
Wagen 148 der Vgf als Linie 17 Neu Isenburg - Rebstockbad kurz vor seinem Endbahnhof. Aufgenommen am 29.3.2019 15:58
Br111 Fan

Eine S3 nach Darmstadt erreicht den Bahnhof Frankfurt West. Mithilfe des markanten Überwerfungsbauwerks wird die Main-Weser Bahn überquert. Aufgenommen am 17.11.2018 13:10
Eine S3 nach Darmstadt erreicht den Bahnhof Frankfurt West. Mithilfe des markanten Überwerfungsbauwerks wird die Main-Weser Bahn überquert. Aufgenommen am 17.11.2018 13:10
Br111 Fan

Eine S5 nach Friedrichsdorf erreicht den Bahnhof Frankfurt West über die charakteristische Rampe mit der Skyline im Hintergrund. Aufgenommen am 11.10.2018 14:29
Eine S5 nach Friedrichsdorf erreicht den Bahnhof Frankfurt West über die charakteristische Rampe mit der Skyline im Hintergrund. Aufgenommen am 11.10.2018 14:29
Br111 Fan

Eine S3 nach Bad Soden erreicht den Bahnhof Frankfurt West. Die Kulisse vor dem Messeturm ist einer der Klassiker in Frankfurt. Aufgenommen am 11.2.2018 15:20
Eine S3 nach Bad Soden erreicht den Bahnhof Frankfurt West. Die Kulisse vor dem Messeturm ist einer der Klassiker in Frankfurt. Aufgenommen am 11.2.2018 15:20
Br111 Fan

Eine S3 nach Darmstadt erreicht den Bahnhof Frankfurt West. Mit dem zusehenden Überwerfungsbauwerk wird kreuzungsfrei die Main-Weser Bahn aus Richtung Friedberg überquert. Aufgenommen am 11.2.2018 15:40
Eine S3 nach Darmstadt erreicht den Bahnhof Frankfurt West. Mit dem zusehenden Überwerfungsbauwerk wird kreuzungsfrei die Main-Weser Bahn aus Richtung Friedberg überquert. Aufgenommen am 11.2.2018 15:40
Br111 Fan

ET 423 827 erreicht mit einem weiteren unerkannt gebliebenen 423 zum S-Bahnhof Frankfurt West
ET 423 827 erreicht mit einem weiteren unerkannt gebliebenen 423 zum S-Bahnhof Frankfurt West
Henri Kliemt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

430  1 1200x784 Px, 10.06.2017

DB Fahrwegdienste 212 034 mit einem Ganzzug aus Schüttgutwagen im Bahnhof Frankfurt (Main) West.
Aufgenommen von einem Fußgängersteg am 22.07.2009.
DB Fahrwegdienste 212 034 mit einem Ganzzug aus Schüttgutwagen im Bahnhof Frankfurt (Main) West. Aufgenommen von einem Fußgängersteg am 22.07.2009.
Paul Zimmer

Ns2f des Feldbahnmuseums Frankfurt am 01. Sept. 2013. Eine typische Feldbahnlok der DDR von LKM Babelsberg in authentischen Look eines Arbeitsgerätes. Der B-Kuppler wird mit Blindwellenantrieb über Kuppelstangen bewegt, leistet 37 PS mit 3 Gängen. Er hat 6,2 t Fahrmasse und erreicht V max. 15 km/h. 
P.S.: Fährt notfalls auch neben der Schiene weiter, wie wir im Harz/Clausthal mit einer gleichen Maschine festellen konnten. Ein schönes Gerät, das richtig was wegschaffen kann und super zu fahren ist!
Ns2f des Feldbahnmuseums Frankfurt am 01. Sept. 2013. Eine typische Feldbahnlok der DDR von LKM Babelsberg in authentischen Look eines Arbeitsgerätes. Der B-Kuppler wird mit Blindwellenantrieb über Kuppelstangen bewegt, leistet 37 PS mit 3 Gängen. Er hat 6,2 t Fahrmasse und erreicht V max. 15 km/h. P.S.: Fährt notfalls auch neben der Schiene weiter, wie wir im Harz/Clausthal mit einer gleichen Maschine festellen konnten. Ein schönes Gerät, das richtig was wegschaffen kann und super zu fahren ist!
Thomas Krause

Fabrikschild des Ns2f des Frankfurter Feldbahnmuseums, aufgenommen 01. September 2013. Eine der weitverbreitetsten Feldbahn-Dieselloks der DDR, gebaut von LKM Babelsberg.
Fabrikschild des Ns2f des Frankfurter Feldbahnmuseums, aufgenommen 01. September 2013. Eine der weitverbreitetsten Feldbahn-Dieselloks der DDR, gebaut von LKM Babelsberg.
Thomas Krause

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