In der kurzen Steigung - ...

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Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee - Flexity Berlin 9133 als M2 zum Alexanderplatz bei der Einfahrt in die Haltestelle.

Berlin (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

In der kurzen Steigung -

... der Friedrichstraße hinauf zur Weidendammer Brücke ist hier Flexity Berlin 9081 als M1 unterwegs. Im Hintergrund der Bahnhof Friedrichstraße an der Stadtbahn.

Während der Teilung von Berlin war der Bahnhof Friedrichstraße obwohl in Ostberlin liegend, ein Umsteigebahnhof im Westberliner Schnellbahnnetz. Hier konnte von der U6 in die S-Bahn der Stadtbahn in Fahrtrichtung Westen und in die Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen. Für Ostberliner war der Bahnhof für die S-Bahn der Stadtbahn vom Alexanderplatz her kommend Endstation. Der Bahnhof war zudem ein Grenzübergang zwischen Ost- und Westberlin.

1984 konnte ich diese aus heutiger Sicht unvorstellbare Situation miterleben.

01.05.2026 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.10.2026, 8 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf Betriebsfahrt - ... ist hier Flexity Berlin 4022 auf einem eigenen Bahnkörper in der Prenzlauer Allee unterwegs. 03.05.2026 (M) 
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Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee - Flexity Berlin 9133 als M2 zum Alexanderplatz bei der Einfahrt in die Haltestelle. Das neu Gebäude links mit der auffälligen Fassade wurde von Chipperfield Archtects geplant. Über der Tram ist im Hintergrund der Kirchturm der Immanuelkirche erkennbar. 03.05.2026 (M) 
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Einen sanften Bogen - ... beschreibt Flexity Berlin 9081 beim Übergang von der Steigung zur Horizontale der Werdendammer Brücke über die Spree. Auf gleicher Trasse ebenfalls entlang der Friedrichstraße fährt unter der Spree hindurch die U-Bahnlinie U6. 01.05.2026 (M) 
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Begegnung in der Friedrichstraße - ... von Flexity Berlin 9014 links und 9081 an der Haltestelle Oranienburger Tor. Nur ein Stockwerk tiefer kann hier in die U-Bahnlinie U6 umgestiegen werden. 01.05.2026 (M) 
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