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Damals mußten die Fahrer bei Wind und Wetter im Freien stehen.

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Damals mußten die Fahrer bei Wind und Wetter
(ID 4379)
Tw10 des DVN bei der Rivaler Straße.
Tw 5984, 15.9.02 (weitere Informationen siehe andere Bilder).



Damals mußten die Fahrer bei Wind und Wetter im Freien stehen. Die 2x 36 kW-Motoren können mit 11 Fahrstufen angetrieben werden, außerdem werden sie zum Bremsen eingesetzt (Kurzschlußbremse). Tw 10 des DVN Berlin, 15.9.02

Damals mußten die Fahrer bei Wind und Wetter im Freien stehen. Die 2x 36 kW-Motoren können mit 11 Fahrstufen angetrieben werden, außerdem werden sie zum Bremsen eingesetzt (Kurzschlußbremse). Tw 10 des DVN Berlin, 15.9.02

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 20.09.2002, 1071 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 26.04.2026 unternahm man vom Bahnhof Schönweide in Berlin, bis nach S Friedrichshagen & zurück eine 80 Minütige Sonderfahrt mit dem T6A2mod und B6A2mod. Thema war auf den Spuren der Berufsverkehrslinie 25E
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Jens K

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | T6A2, T6A2M, T6A4 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | B6A2, B6A2M | Großraumbeiwagen

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Am 26.04.2026 unternahm man vom Bahnhof Schönweide in Berlin, bis nach S Friedrichshagen & zurück eine 80 Minütige Sonderfahrt mit dem T24/49 + B24 + B06/27. Thema war auf den Spuren der Berufsverkehrslinie 25E. Die Frau war sichtlich begeistert und machte auch ein Bild zur Erinnerung.
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Jens K

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156 1200x800 Px, 26.04.2026

Am 26.04.2026 unternahm man vom Bahnhof Schönweide in Berlin, bis nach S Friedrichshagen & zurück eine 80 Minütige Sonderfahrt mit dem T24/49 + B24 + B06/27. Thema war auf den Spuren der Berufsverkehrslinie 25E
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Jens K

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183 1200x800 Px, 26.04.2026

Am 26.04.2026 unternahm man vom Bahnhof Schönweide in Berlin, bis nach S Friedrichshagen & zurück eine 80 Minütige Sonderfahrt mit dem KT4D.
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Jens K

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