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Zum "Tag des offenen Denkmals" im früheren Rheinbahn-Betriebshof "Am Steinberg" wurden auch fünf historische Bahnen als Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof

(ID 1167141)

Als ich auf Großwildjagd im Djungle von Kaarst war am gesterigen Montag den 9.

Der Zugzielanzeiger für den IC 1951 aus Frankfurt (M) Hbf, am 13.08.2019 in Erfurt Hbf.

Zum Tag des offenen Denkmals im früheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg wurden auch fünf historische Bahnen als Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof eingesetzt. Hier ist der KSW-Triebwagen 14 mit dem baugleichen Beiwagen 332 auf der Ulenbergstraße unterwegs.

Zum "Tag des offenen Denkmals" im früheren Rheinbahn-Betriebshof "Am Steinberg" wurden auch fünf historische Bahnen als Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof eingesetzt. Hier ist der KSW-Triebwagen 14 mit dem baugleichen Beiwagen 332 auf der Ulenbergstraße unterwegs.

Horst Lüdicke 10.09.2019, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

Die frühere Bahnhofsunterführung in Erfurt Nord, am 13.08.2019.

Der Zugzielanzeiger für den IC 1951 aus Frankfurt (M) Hbf, am 13.08.2019 in Erfurt Hbf.

Zum Tag des offenen Denkmals im früheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg wurden auch fünf historische Bahnen als Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof

Als ich auf Großwildjagd im Djungle von Kaarst war am gesterigen Montag den 9.

TRI 103 137-2 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.

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Düsseldorf 3055, Konrad Adenauer Platz, 28.07.2001.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT8S, GT8SU

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Düsseldorf 2752, Kölner Straße, 23.02.1993.

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

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Zur Sammlung historischer Fahrzeuge von Rheinbahn und Linie D , die am 08.09.2019 beim Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im früheren Betriebshof Am Steinberg präsentiert wurden,

Ein weiteres Ausstellungsstück am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 war der Meterspurtriebwagen 119, der 1936 für das Benrather Netz mit den Linien O nach Solingen-Ohligs und V nach

Auch der Sprengwagen 5151 wurde am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im füheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt.

Zu den Fahrzeugen, die zum Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im ehemaligen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt wurden, zählte auch der Triebwagen 2151, der 1966 aus je einem

Am Tag des offenen Denkmals (08.09.2019) öffnete der frühere Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg seine Pforten für Besucher, die dort die umfangreiche historische

Der frühere Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg öffnete am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 seine Pforten für Besucher und zeigte historische Fahrzeuge der Rheinbahn und des

Die Linie U73 mit der Wagennummer 3329.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2122 auf dem Weg nach D-Derendorf.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2126 auf dem Weg nach D-Derendorf.

Am 31.05.1986 verlassen der Museums-Tw 954 und der passende Bw 858 das Endgleis in Düsseldorf Hamm.

Der Museums-Großraumwagen 114 mit dem (nicht sichtbaren) Bw 1629 setzt am 09.06.2019 in das Stumpfgleis in Düsseldorf Hamm zurück

Am 31.05.1986 wendet die Rheinbahn-Museumsgarnitur Tw 583/Bw 797 im Hammer Gleisdreieck

Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708.

Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Am 09.06.2019 wendet der GT8 2663 im Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm.

Auch zum 100.

Der erste von der DUEWAG gebaute GT6 2501 an der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm (09.06.2019)

Nach Verlassen der Haltestelle Hammer Dorfstraße macht sich der ex-Neusser GT6 2701 am 09.06.2019 auf den Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof

Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019

Anlässlich des 90.

Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des

Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm.

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Die Linie 704 mit der Wagennummer 2122 auf dem Weg nach D-Derendorf.

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Am 31.05.1986 verlassen der Museums-Tw 954 und der passende Bw 858 das Endgleis in Düsseldorf Hamm.

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Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Am 09.06.2019 wendet der GT8 2663 im Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm.

Auch zum 100.

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