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Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708.

(ID 1152629)

Am 31.05.1986 wendet die Rheinbahn-Museumsgarnitur Tw 583/Bw 797 im Hammer Gleisdreieck

Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708. Obwohl Zweirichtungsfahrzeuge, nutzten auch sie das Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm wie hier der GT8S 3053 im Juni 1996.

Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708. Obwohl Zweirichtungsfahrzeuge, nutzten auch sie das Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm wie hier der GT8S 3053 im Juni 1996.

Horst Lüdicke 16.06.2019, 473 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 09.06.2019 wendet der GT8 2663 im Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm.

Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708.

Am 31.05.1986 wendet die Rheinbahn-Museumsgarnitur Tw 583/Bw 797 im Hammer Gleisdreieck

Der Museums-Großraumwagen 114 mit dem (nicht sichtbaren) Bw 1629 setzt am 09.06.2019 in das Stumpfgleis in Düsseldorf Hamm zurück

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2268, Grafenberger Allee, 09.11.1986.

2268, Grafenberger Allee, 09.11.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 28 1103x726 Px, 28.12.2025

2302 + 1698, Oberkasseler Brücke, 29.11.1986.

2302 + 1698, Oberkasseler Brücke, 29.11.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 20 726x1104 Px, 28.12.2025

1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt

1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf Hbf ·KD·

 85 1200x804 Px, 03.12.2025

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn
Strassenbahnwagen 2104, Linie 708, Graf-Adolf-Platz
8/8/2019

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn Strassenbahnwagen 2104, Linie 708, Graf-Adolf-Platz 8/8/2019 
Philippe Smets

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens | NF6

 59 1200x800 Px, 21.11.2025 

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Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Am 09.06.2019 wendet der GT8 2663 im Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm.

Auch zum 100.

Der erste von der DUEWAG gebaute GT6 2501 an der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm (09.06.2019)

Nach Verlassen der Haltestelle Hammer Dorfstraße macht sich der ex-Neusser GT6 2701 am 09.06.2019 auf den Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof

Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019

Anlässlich des 90.

Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des

Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm.

Als Sonderzug vom Düsseldorfer Hauptbahnhof in den Stadtteil Hamm überquert der GT8 2965 am 09.06.2019 den Stresemannplatz, den die Düsseldorfer Künstlerin Tita Giese 2007 mit

Anlässlich des 625-jährigen Jubiläums des heutigen Düsseldorfer Stadtteils Hamm setzten die Rheinbahn und der Verein Linie D am 09.06.2019 insgesamt sechs Museumszüge ein, die

Anlässlich des Stadtteilfests zum 625.

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Ein vom Tw.4251 geführtes Tandem der Linie U75 bei der Einfahrt in die Haltestelle Belsenplatz.

Tw.3230, Belsenplatz.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2119 auf dem Weg zur Christophstraße.

Die Linie U73 mit der Wagennummer 3370 an der Haltestelle Düsseldorfer Universität.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2121.

Düsseldorf 2417, Collenbachstraße, 14.08.1992.

Anlässlich der Düsseldorfer Nacht der Museen am 6.

Anlässlich der Düsseldorfer Nacht der Museen am 6.

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Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Am 09.06.2019 wendet der GT8 2663 im Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm.

Auch zum 100.

Der erste von der DUEWAG gebaute GT6 2501 an der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm (09.06.2019)

Nach Verlassen der Haltestelle Hammer Dorfstraße macht sich der ex-Neusser GT6 2701 am 09.06.2019 auf den Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof

Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019

Anlässlich des 90.

Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des

Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm.

Als Sonderzug vom Düsseldorfer Hauptbahnhof in den Stadtteil Hamm überquert der GT8 2965 am 09.06.2019 den Stresemannplatz, den die Düsseldorfer Künstlerin Tita Giese 2007 mit

Anlässlich des 625-jährigen Jubiläums des heutigen Düsseldorfer Stadtteils Hamm setzten die Rheinbahn und der Verein Linie D am 09.06.2019 insgesamt sechs Museumszüge ein, die

Anlässlich des Stadtteilfests zum 625.

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Nach wie vor fahren zuverlässig die GT8SU aus dem Hause Duewag in Düsseldorf.

Ein vom Tw.4251 geführtes Tandem der Linie U75 bei der Einfahrt in die Haltestelle Belsenplatz.

Tw.3230, Belsenplatz.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2119 auf dem Weg zur Christophstraße.

Die Linie U73 mit der Wagennummer 3370 an der Haltestelle Düsseldorfer Universität.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2121.

Düsseldorf 2417, Collenbachstraße, 14.08.1992.

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