![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976](/1200/end-strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorfdie-aber-auch-1388425.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976
Klaus-Erich Lisk 23.11.2024, 88 Vues, 0 Commentaires
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![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bw 950 und Bw 1639 mit roter Schürze. Mit dem Bw 950 [ME 1949] aus der Pappendeckel-Serie der frühen Nachkriegsjahre hatte es eine spezielle Bewandnis. Die 50 Wagen der Serie wurden von der ME auf noch brauchbaren Untergestellen kriegszerstörter Bw mit Seitenwänden aus Pressspanplatten neu aufgebaut. Bw 950 kann heute nur deshalb als Museumswagen vorgeführt werden, während mit Ausmusterung der Wagen bis 1959 alle übrigen verschrottet wurden, 950 in der Zeit bis Mitte der 70er, als bei der SSB keine Neigung zum Erhalt historischer Fahrzeuge vorhanden war, vom Hallenmeister im Betriebshof Cannstatt als Farbenlager , versteckt im hintersten Eck überleben konnte.__30-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403325.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bw 950 und Bw 1639 mit roter Schürze. Mit dem Bw 950 [ME 1949] aus der Pappendeckel-Serie der frühen Nachkriegsjahre hatte es eine spezielle Bewandnis. Die 50 Wagen der Serie wurden von der ME auf noch brauchbaren Untergestellen kriegszerstörter Bw mit Seitenwänden aus Pressspanplatten neu aufgebaut. Bw 950 kann heute nur deshalb als Museumswagen vorgeführt werden, während mit Ausmusterung der Wagen bis 1959 alle übrigen verschrottet wurden, 950 in der Zeit bis Mitte der 70er, als bei der SSB keine Neigung zum Erhalt historischer Fahrzeuge vorhanden war, vom Hallenmeister im Betriebshof Cannstatt als Farbenlager , versteckt im hintersten Eck überleben konnte.__30-03-1974")
![Straßenbahn Reutlingen__Zug der Linie 3 mit Bw 71 [ME 1928] an der Abfahrtstelle in Reutlingen.__Mai 1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--b2--beiwagen-1368259.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Zug der Linie 3 mit Bw 71 [ME 1928] an der Abfahrtstelle in Reutlingen.__Mai 1970")
![END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1355903.jpg "END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in")
![SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: auch wenn es nicht so ausschaut, T2 und B2 [1512] auf der Line 21E in der Wendeschleife 'Berg II' sind ordnungsgemäß](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1340488.jpg "SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: auch wenn es nicht so ausschaut, T2 und B2 [1512] auf der Line 21E in der Wendeschleife 'Berg II' sind ordnungsgemäß")
