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In der Flucht der Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II.

(ID 59119)

Zwischen Gleisbogen und Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt I.

Nur in Frankfurt - Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe.

Frankfurt am Main (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

In der Flucht der Messeturm -

Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II. An der Endhaltestelle Rebstockbad.

01.06.2006 (J)

In der Flucht der Messeturm -

Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II. An der Endhaltestelle Rebstockbad.

01.06.2006 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.06.2006, 921 Aufrufe, 0 Kommentare

BC Museumsbahn Dampfzug 105064 von (Chaulin)- Weiche nach Blonay am 23.06.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Dampflok exSEG G 2x2/2 105 - exCEG C 230 - exRhB As 2.

Nur in Frankfurt - Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe.

In der Flucht der Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II.

VL8 der Hochwaldbahn in Worms,ex 212 301 der DB.

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Frankfurt 234, Mannheimer Straße, 02.10.2025.

Frankfurt 234, Mannheimer Straße, 02.10.2025. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 81 1104x726 Px, 07.10.2025

Frankfurt 028, Mannheimer Straße, 02.10.2025.

Frankfurt 028, Mannheimer Straße, 02.10.2025. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 78 1104x726 Px, 07.10.2025

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985)

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb

 113 1315x1071 Px, 01.10.2025

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985): TW 605 (Duewag Einheitswagen GT6) auf der Linie 12 (TW 605 zählte zur Frankfurter Baureihe M).

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985): TW 605 (Duewag Einheitswagen GT6) auf der Linie 12 (TW 605 zählte zur Frankfurter Baureihe M). 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

 72 703x1080 Px, 01.10.2025

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Nur in Frankfurt - Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe.

Und hier Nr.3

Beide Generationen von Niederflur-Straßenbahnwagen begegneten sich hier am 27.04.2006 an der Haltestelle Riederhöfe.

Die Haltestelle Riederhöfe wurde im Frühjahr 2006 modernisiert und umgebaut, der Bahnsteig in Fahrtrichtung Fechenheim war am 27.04.2006 bereits fertiggestellt, während die Bahnen in Fahrtrichtung

Der 9.

Viel Geduld benötigen die Fahrgäste und die Fahrer der VGF am 1.

S-Wagen 225 hat den besonderen Bahnkörper vor der Konstablerwache erreicht.

Bis die Fahrzeuge, welche den Demonstrationszug zum 1.

Als der Museumszug Bauart M-m 102 (ex602) - 1804 am 02.04.2006 in Schwanheim angekommen war, rangierte er auf das Stumpfgleis vor der Halle West des Verkehrsmuseums.

Das war der letzte Fotohalt des Museumszuges M-m 102 (ex602) - 1804 auf der Fahrt nach Schwanheim am 02.04.2006, hier an der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein, bevor es für die Insassen des Zuges

Am 02.04.2006 fuhr der Museumszug Bauart M-m mit Triebwagen 102 (ex602) und Beiwagen 1804 nach dem Befahren der Wendeschleife an der Mönchhofstraße über Hauptbahnhof nach Schwanheim zum dortigen

Der Museumszug mit dem M-Triebwagen 102 (ex602) und m-Beiwagen 1804 am 02.04.2006 in der Niddastraße an der Ausfahrt in die Düsseldorfer Straße, ein planmäßig nicht mehr befahrener Streckenabschnitt.

Als der Museumszug der Bauart M-m mit Triebwagen 102 und Beiwagen 1804 am 02.04.2006 aus der Wendeschleife Mönchhofstraße wieder auf das Gleis in Fahrtrichtung Hauptbahnhof eingebogen war, gab es noch

Ausfahrt des Museumszuges der Bauart M-m 102-1804 aus der Wendeschleife an der Haltestelle Mönchhofstraße in Fahrtrichtung Hauptbahnhof.

Am 07.04.2006 war der letzte Betriebstag, an dem die Wendeschleife an der Haltestelle Mönchhofstraße planmäßig befahren wurde, danach wurde diese geschlossen und die Gleise bereits einen Tag später

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Die Haltestelle Riederhöfe wurde im Frühjahr 2006 modernisiert und umgebaut, der Bahnsteig in Fahrtrichtung Fechenheim war am 27.04.2006 bereits fertiggestellt, während die Bahnen in Fahrtrichtung

Der 9.

Viel Geduld benötigen die Fahrgäste und die Fahrer der VGF am 1.

S-Wagen 225 hat den besonderen Bahnkörper vor der Konstablerwache erreicht.

Bis die Fahrzeuge, welche den Demonstrationszug zum 1.

Der Münchener Hauptbahnhof aus der Sicht des Bahnreisenden.

Ein Eindruck im Münchener Hauptbahnhof - Oberlichtbänder und Licht- und Schattenspiel auf der Bahn.

Als der Museumszug Bauart M-m 102 (ex602) - 1804 am 02.04.2006 in Schwanheim angekommen war, rangierte er auf das Stumpfgleis vor der Halle West des Verkehrsmuseums.

Das war der letzte Fotohalt des Museumszuges M-m 102 (ex602) - 1804 auf der Fahrt nach Schwanheim am 02.04.2006, hier an der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein, bevor es für die Insassen des Zuges

Am 02.04.2006 fuhr der Museumszug Bauart M-m mit Triebwagen 102 (ex602) und Beiwagen 1804 nach dem Befahren der Wendeschleife an der Mönchhofstraße über Hauptbahnhof nach Schwanheim zum dortigen

Der Museumszug mit dem M-Triebwagen 102 (ex602) und m-Beiwagen 1804 am 02.04.2006 in der Niddastraße an der Ausfahrt in die Düsseldorfer Straße, ein planmäßig nicht mehr befahrener Streckenabschnitt.

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