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Nur in Frankfurt - Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe.

(ID 59118)

In der Flucht der Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II.

BC Museumsbahn Dampfzug 105064 von (Chaulin)- Weiche nach Blonay am 23.06.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Dampflok exSEG G 2x2/2 105 - exCEG C 230 - exRhB As 2.

Frankfurt am Main (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Nur in Frankfurt -

Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe. Der Glaskegel beleuchtet die U-Bahnstation.

01.06.2006 (J)

Nur in Frankfurt -

Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe. Der Glaskegel beleuchtet die U-Bahnstation.

01.06.2006 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.06.2006, 875 Aufrufe, 0 Kommentare

BC Museumsbahn Extrazug 60061 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 24.05.1999 bei km 2,400 mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exMCM BC 10.

BC Museumsbahn Dampfzug 105064 von (Chaulin)- Weiche nach Blonay am 23.06.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Dampflok exSEG G 2x2/2 105 - exCEG C 230 - exRhB As 2.

Nur in Frankfurt - Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe.

In der Flucht der Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II.

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Frankfurt 640, Südbahnhof, 25.02.1993.

Frankfurt 640, Südbahnhof, 25.02.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 38 1104x726 Px, 14.04.2024

Frankfurt 645 + 1814, Fechenheim, 22.07.1994.

Frankfurt 645 + 1814, Fechenheim, 22.07.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 34 1104x726 Px, 14.04.2024

VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 311 am 30.03.24 in Frankfurt am Main

VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 311 am 30.03.24 in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 305, SX05 | T-Wagen

 23 1200x800 Px, 12.04.2024

VGF Düwag M Wagen 602 am 30.03.24 in Frankfurt am Main als Osterhasenexpress

VGF Düwag M Wagen 602 am 30.03.24 in Frankfurt am Main als Osterhasenexpress 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | M-Wagen

 17 1200x800 Px, 12.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·"

Und hier Nr.3

Beide Generationen von Niederflur-Straßenbahnwagen begegneten sich hier am 27.04.2006 an der Haltestelle Riederhöfe.

Die Haltestelle Riederhöfe wurde im Frühjahr 2006 modernisiert und umgebaut, der Bahnsteig in Fahrtrichtung Fechenheim war am 27.04.2006 bereits fertiggestellt, während die Bahnen in Fahrtrichtung

Der 9.

Viel Geduld benötigen die Fahrgäste und die Fahrer der VGF am 1.

S-Wagen 225 hat den besonderen Bahnkörper vor der Konstablerwache erreicht.

Bis die Fahrzeuge, welche den Demonstrationszug zum 1.

Als der Museumszug Bauart M-m 102 (ex602) - 1804 am 02.04.2006 in Schwanheim angekommen war, rangierte er auf das Stumpfgleis vor der Halle West des Verkehrsmuseums.

Das war der letzte Fotohalt des Museumszuges M-m 102 (ex602) - 1804 auf der Fahrt nach Schwanheim am 02.04.2006, hier an der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein, bevor es für die Insassen des Zuges

Am 02.04.2006 fuhr der Museumszug Bauart M-m mit Triebwagen 102 (ex602) und Beiwagen 1804 nach dem Befahren der Wendeschleife an der Mönchhofstraße über Hauptbahnhof nach Schwanheim zum dortigen

Der Museumszug mit dem M-Triebwagen 102 (ex602) und m-Beiwagen 1804 am 02.04.2006 in der Niddastraße an der Ausfahrt in die Düsseldorfer Straße, ein planmäßig nicht mehr befahrener Streckenabschnitt.

Als der Museumszug der Bauart M-m mit Triebwagen 102 und Beiwagen 1804 am 02.04.2006 aus der Wendeschleife Mönchhofstraße wieder auf das Gleis in Fahrtrichtung Hauptbahnhof eingebogen war, gab es noch

Ausfahrt des Museumszuges der Bauart M-m 102-1804 aus der Wendeschleife an der Haltestelle Mönchhofstraße in Fahrtrichtung Hauptbahnhof.

Am 07.04.2006 war der letzte Betriebstag, an dem die Wendeschleife an der Haltestelle Mönchhofstraße planmäßig befahren wurde, danach wurde diese geschlossen und die Gleise bereits einen Tag später

Am 02.04.2006 fuhr der Museumszug mit M-Triebwagen 102 und m-Beiwagen 1804 vom Hauptbahnhof zur Mönchhofstraße, um eine der letzten Gelegenheiten zu bieten, ein Bild mit einer Straßenbahn in der

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge"

Der Traditionszug der Thüringerwaldbahn an der Haltestelle Boxberg.

Und hier Nr.3

TW 23 (Baujahr 1934) war von 1934 bis 1970 im planmäßigen Liniendienst Nordhausens anzutreffen.Danach wurde er als ATW umgebaut und 1986/1987 erfolgte der Neuaufbau als Traditionswagen.

Beide Generationen von Niederflur-Straßenbahnwagen begegneten sich hier am 27.04.2006 an der Haltestelle Riederhöfe.

Die Haltestelle Riederhöfe wurde im Frühjahr 2006 modernisiert und umgebaut, der Bahnsteig in Fahrtrichtung Fechenheim war am 27.04.2006 bereits fertiggestellt, während die Bahnen in Fahrtrichtung

Der 9.

Viel Geduld benötigen die Fahrgäste und die Fahrer der VGF am 1.

S-Wagen 225 hat den besonderen Bahnkörper vor der Konstablerwache erreicht.

Bis die Fahrzeuge, welche den Demonstrationszug zum 1.

Als der Museumszug Bauart M-m 102 (ex602) - 1804 am 02.04.2006 in Schwanheim angekommen war, rangierte er auf das Stumpfgleis vor der Halle West des Verkehrsmuseums.

Das war der letzte Fotohalt des Museumszuges M-m 102 (ex602) - 1804 auf der Fahrt nach Schwanheim am 02.04.2006, hier an der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein, bevor es für die Insassen des Zuges

Am 02.04.2006 fuhr der Museumszug Bauart M-m mit Triebwagen 102 (ex602) und Beiwagen 1804 nach dem Befahren der Wendeschleife an der Mönchhofstraße über Hauptbahnhof nach Schwanheim zum dortigen

Der Museumszug mit dem M-Triebwagen 102 (ex602) und m-Beiwagen 1804 am 02.04.2006 in der Niddastraße an der Ausfahrt in die Düsseldorfer Straße, ein planmäßig nicht mehr befahrener Streckenabschnitt.

Als der Museumszug der Bauart M-m mit Triebwagen 102 und Beiwagen 1804 am 02.04.2006 aus der Wendeschleife Mönchhofstraße wieder auf das Gleis in Fahrtrichtung Hauptbahnhof eingebogen war, gab es noch

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