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Ebenfalls am 15.01.2007 fuhr der Pt-Triebwagen 667 auf dem 2.

(ID 84072)

U-Bahnhof Britz-Süd: Hier endete der erste Abschnitt der Verlängerung der Linie C von Grenzallee.

Totgesagte leben bekanntermaßen länger.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

Ebenfalls am 15.01.2007 fuhr der Pt-Triebwagen 667 auf dem 2. Zug der Linie 14 in Richtung Neu-Isenburg auf die Haltestelle Lokalbahnhof zu und kreuzte dabei den 7. Zug mit dem Pt-Triebwagen 683, der am Lokalbahnhof gerade in Richtung Bornheim/Ernst-May-Platz abgefahren war.

Ebenfalls am 15.01.2007 fuhr der Pt-Triebwagen 667 auf dem 2. Zug der Linie 14 in Richtung Neu-Isenburg auf die Haltestelle Lokalbahnhof zu und kreuzte dabei den 7. Zug mit dem Pt-Triebwagen 683, der am Lokalbahnhof gerade in Richtung Bornheim/Ernst-May-Platz abgefahren war.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 24.01.2007, 918 Aufrufe, 0 Kommentare

298 374 steht im Güterbereich des Bahnhofs Königs Wusterhausen und wartet auf den Tf.

Totgesagte leben bekanntermaßen länger.

Ebenfalls am 15.01.2007 fuhr der Pt-Triebwagen 667 auf dem 2.

U-Bahnhof Britz-Süd: Hier endete der erste Abschnitt der Verlängerung der Linie C von Grenzallee.

U-Bahnhof Johannisthaler Chausse: Erst 1970 gebaut wirkt er nach Renovierung sehr modern und hell.

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | O-Wagen | Gelenktriebwagen

 52 1200x800 Px, 22.04.2026

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | S-Wagen

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Totgesagte leben bekanntermaßen länger.

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