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Totgesagte leben bekanntermaßen länger.

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Totgesagte leben bekanntermaßen länger. Das galt auch Mitte Januar 2007 noch für die Pt-Triebwagen der Frankfurter Straßenbahn, denen im Jahr 2006 bereits zweimal - erst nach dem Ende der Fußball-WM und dann zum Jahresende - das endgültige Aus prognostiziert wurde. Aber auch wenn bereits viele ihrer Artgenossen abgestellt und zum Verkauf ausgeschrieben sind, befanden sich Mitte Januar noch neun Fahrzeuge im Einsatz. Am 15.01.2007 fuhren acht davon auf der Linie 14, Wagen 683 verließ an diesem Tag auf dem 7. Zug nach Bornheim / Ernst-May-Platz die Haltestelle Lokalbahnhof.

Totgesagte leben bekanntermaßen länger. Das galt auch Mitte Januar 2007 noch für die Pt-Triebwagen der Frankfurter Straßenbahn, denen im Jahr 2006 bereits zweimal - erst nach dem Ende der Fußball-WM und dann zum Jahresende - das endgültige Aus prognostiziert wurde. Aber auch wenn bereits viele ihrer Artgenossen abgestellt und zum Verkauf ausgeschrieben sind, befanden sich Mitte Januar noch neun Fahrzeuge im Einsatz. Am 15.01.2007 fuhren acht davon auf der Linie 14, Wagen 683 verließ an diesem Tag auf dem 7. Zug nach Bornheim / Ernst-May-Platz die Haltestelle Lokalbahnhof.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 24.01.2007, 932 Aufrufe, 0 Kommentare

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Straßenbahn Frankfurt am Main | Düwag PT-Wagen TW128 als Linie V (Sonderverkehr zum Tag der Verkehrs Geschichte 2026) an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz (30.8.2026)
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Colin

Straßenbahn Frankfurt am Main | Bombardier Flexity Classic / S-Wagen TW270 als Linie 12 an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz (30.8.2026)
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Colin

Aufgrund des Osthafenfestivals in Frankfurt am 25. und 26.07.2026 führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Pendelverkehr durch. Die historischen Fahrzeuge pendelten dabei zwischen Hauptbahnhof und Fechenheim. Pt 148 war am 26.07. auf dem Weg in Richtung Hauptbahnhof und
Aufgrund des Osthafenfestivals in Frankfurt am 25. und 26.07.2026 führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Pendelverkehr durch. Die historischen Fahrzeuge pendelten dabei zwischen Hauptbahnhof und Fechenheim. Pt 148 war am 26.07. auf dem Weg in Richtung Hauptbahnhof und
Michael Brunsch

S-Wagen 273 der VGF war am 26.07.2026 auf Linie 14 von Bornheim zur Gustavsburgstraße unterwegs. Kurz vor der Haltestelle Karmeliterkloster ragt der Turm der Paulskirche über die Häuser.
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