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Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 618 und 620, unterwegs auf der neuen Elisabethbrücke in Halle (Saale).

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Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 618 und 620, unterwegs auf
(ID 1389548)
Nachschuss auf Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615 und 617, mit Werbung für die Überlandlinie 5, über der Elisabeth-Saale zwischen Rennbahnkreuz und Saline in Halle (Saale).
Ein unverzichtbarer Verkehrsträger geht in Rente: Wegen Flutschäden vom Hochwasser 2013 musste die Ende der 1970er-Jahre errichtete Elisabethbrücke in Halle (Saale) neugebaut werden.



Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 618 und 620, unterwegs auf der neuen Elisabethbrücke in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen 🕓 12.8.2024 | 19:50 Uhr

Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 618 und 620, unterwegs auf der neuen Elisabethbrücke in Halle (Saale).

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 12.8.2024 | 19:50 Uhr

Clemens Kral 03.12.2024, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

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An der Endstelle Südstadt/Veszpremer Straße in Halle (Saale) zeigt sich Wagen 851 (Stadler TINA) im besten Licht. Das Neufahrzeug steht zum Aufnahmezeitpunkt nicht mal eine Woche im Fahrgastbetrieb und spaltet schon die Hallenser, denn wie in Basel und Darmstadt verursachen die TINAs stellenweise erheblichen Lärm, unter anderem durch ihre erhöhte Masse. Der Hersteller doktert seit Längerem an leiseren Fahrgestellen, doch zufriedenstellende Ergebnisse konnten bisher nicht erzielt werden. Hoffen wir, dass die Bahnen bald – wie auf der Zielanzeige – in eine Frohe Zukunft rollen werden. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 1 Südstadt/Veszpremer Straße–Frohe Zukunft 🕓 6.9.2025 | 17:58 Uhr
An der Endstelle Südstadt/Veszpremer Straße in Halle (Saale) zeigt sich Wagen 851 (Stadler TINA) im besten Licht. Das Neufahrzeug steht zum Aufnahmezeitpunkt nicht mal eine Woche im Fahrgastbetrieb und spaltet schon die Hallenser, denn wie in Basel und Darmstadt verursachen die TINAs stellenweise erheblichen Lärm, unter anderem durch ihre erhöhte Masse. Der Hersteller doktert seit Längerem an leiseren Fahrgestellen, doch zufriedenstellende Ergebnisse konnten bisher nicht erzielt werden. Hoffen wir, dass die Bahnen bald – wie auf der Zielanzeige – in eine Frohe Zukunft rollen werden. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 1 Südstadt/Veszpremer Straße–Frohe Zukunft 🕓 6.9.2025 | 17:58 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tina

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Wagen 851, der erste Serien-Wagen der Stadler TINA für Halle (Saale), begann wenige Tage vor der Aufnahme den Probebetrieb mit Fahrgästen und konnte bei der Fahrt in den Steinweg gesichtet werden. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 3 Trotha–Beesen 🕓 4.9.2025 | 10:10 Uhr
Wagen 851, der erste Serien-Wagen der Stadler TINA für Halle (Saale), begann wenige Tage vor der Aufnahme den Probebetrieb mit Fahrgästen und konnte bei der Fahrt in den Steinweg gesichtet werden. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 3 Trotha–Beesen 🕓 4.9.2025 | 10:10 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tina

6 1600x1015 Px, 28.09.2026

Der Tatra-T4D-C-Großzug, bestehend aus den Wagen 1156, 1201 und dem Beiwagen 222, wurde offenbar als Fahrschule eingesetzt und wartet am Café Hopfgarten auf grünes Licht, um den Franckeplatz zu überqueren. 🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V. 🕓 4.9.2025 | 12:29 Uhr
Der Tatra-T4D-C-Großzug, bestehend aus den Wagen 1156, 1201 und dem Beiwagen 222, wurde offenbar als Fahrschule eingesetzt und wartet am Café Hopfgarten auf grünes Licht, um den Franckeplatz zu überqueren. 🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V. 🕓 4.9.2025 | 12:29 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Museumsbahnen / Hallesche Straßenbahnfreunde e.V., Bulgarien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | T4DC | Großraumwagen

6 1500x1015 Px, 28.09.2026

Weil an der Schwimmhalle in Halle-Neustadt neue Weichen für das neue Wendegleis eingebaut werden, endeten alle Straßenbahnlinien (2, 9, 10 und 16) bereits am S-Bahnhof Neustadt. Solange es hier noch den Gleiswechsel gibt, können die Bahnen hier wenden. Während also Wagen 691 und 692 (rechts) gleich aufs linke Gleis wechseln, ziehen Wagen 700 und 698 vor zum Bahnsteig, um ihre Fahrt zu beginnen. Beide Bahnen sind vom Typ MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Südstadt–S-Bahnhof Neustadt | Linie 2 S-Bahnhof Neustadt–Südstadt 🕓 24.7.2025 | 7:37 Uhr
Weil an der Schwimmhalle in Halle-Neustadt neue Weichen für das neue Wendegleis eingebaut werden, endeten alle Straßenbahnlinien (2, 9, 10 und 16) bereits am S-Bahnhof Neustadt. Solange es hier noch den Gleiswechsel gibt, können die Bahnen hier wenden. Während also Wagen 691 und 692 (rechts) gleich aufs linke Gleis wechseln, ziehen Wagen 700 und 698 vor zum Bahnsteig, um ihre Fahrt zu beginnen. Beide Bahnen sind vom Typ MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Südstadt–S-Bahnhof Neustadt | Linie 2 S-Bahnhof Neustadt–Südstadt 🕓 24.7.2025 | 7:37 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, MGT-K-2

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