R3.3 2210, Bj. 2001 am 20.09.09 an der Haltestelle Lenbachplatz

R3.3 2210, Bj.

(ID 356598)

R3.3 2216, Bj 2001 am 20.09.09 in der Maximilianstraße, Haltestelle Nationaltheater

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

R3.3 2210, Bj. 2001 am 20.09.09 an der Haltestelle Lenbachplatz

Sebastian Fuchs 29.11.2009, 626 Calls, 2 Comments

R2.2 2159, Bj.1996 am 19.06.09 am Hauptbahnhof

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Stephan Kainberger 29.11.2009 14:45

Servus,
Tolle Perspektive dieser Tram!

Ist eigentlich schon die Variobahn in München im Einsatz? Wenn ja,
würde ich mich über Fotos von dieser freuen.

Grüße Stephan

Sebastian Fuchs 29.11.2009 18:42

Servus Stephan.
Erst einmal Danke für dein Lob.
Beim Einsatz der S1.4 muß ich dich leider enttäuschen. Bis jetzt wurden nur zahlreiche Testfahrten absolviert. Die ersten Planfahrten gibts Gerüchten zufolge am 12.12. zur Einweihung der neuen Tram 23. Weitere Info gibt es bei tramgeschichten.de

MfG
Sebastian

Moderne Tram vor modernem Gebäude - ... am Münchener Karlsplatz. Eine Siemens-Avenio Tram verlässt hier die Haltestelle Karlsplatz (Stachus) Nord. 18.02.2026 (M) 
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, München

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Straßenbahn-Ausbau in München - An der Kreuzung der Linie 19 mit der zukünftigen Westtangente wurde auch ein Abschnitt der Linie 19 samt Haltestelle Fürstenrieder Straße erneuert. 19.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Eine Straßenbahn-Neubaustrecke in München - Der erste Teil 1,5 km lange Abschnitt der zukünftigen 8,9 km langen Westtangente der Straßenbahn wurde am 01.03.2026 in Betrieb genommen. Dieser führt von der Haltestelle Fürstenrieder Straße (Anschluss an Linie 19) entlang dieser bis zur Haltestelle Ammerseestraße (Anschluss Linie 18.) Eine neue Linie 14 wurde von Pasinger Bahnhof zum Gondrellplatz eingerichtet. Das Bild wurde an der neuen Haltestelle Fürstenrieder Straße aufgenommen. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke noch nicht in Betrieb. Die gesamte Westtangente wird vom Romanplatz über den S-Bahnhof Laim zunächst bis zum Waldfriedhof und später bis zum U3-Bahnhof Aidenbachstraße verlaufen und von der Linie 12 bedient werden. Am U-Bahnhof Laimer Platz kann schon jetzt in die U5 umgestiegen werden und später wird an der Haltestelle Holzapfelkreuth auch in die U6 umgestiegen werden. In Laim wird ein Tunnel und den Bahngleisen gebaut in der auch die Haltestelle liegen wird. Der Ausbau der Straßenbahn in München ist sehr erfreulich. Neben der Westtangente ist die Verlängerung der Linie 23 von Schwabing Nord zum U6-Bahnhof Kiefergarten in Bau. Von dieser Strecke abzweigend soll auch eine Verbindung zum U2-Bahnhof Am Hart gebaut werden. Geplant ist ebenso eine Strecke von der Regina-Ullmann-Straße zum S-Bahnhof Johanneskirchen im Münchner Nordosten. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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