München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2005) Harras im Juli 1987.

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München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) / 26 (m4.65 3487) Fürstenried West im Juli 1987.

AM824 L-trein L2784 Roosendaal-Antwerpen in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal am 11.08.2012

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München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2005) Harras im Juli 1987.

Kurt Rasmussen 26.08.2012, 2348 Aufrufe, 1 Kommentar

Interregiozug IR634 Noorderkempen-Antwerpen in Bahnhof Antwerpen-Luchtbal am 11.08.2012

Wien WVB SL 132 (F 724) Strebersdorf, Edmund-Hawranek-Platz im Juli 1977.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stephan Kainberger 26.8.2012 21:55

Wer hätte damals gedacht, dass diese Oldies 25 Jahre später wieder aufgerüstet werden ...

http://www.tramgeschichten.de/2012/07/24/das-p-wagen-revival-und-die-variobahn/

Diese Aufnahmen aus München sprechen mich sehr an, besonders diese vom heute gleislosen Harras!

LG,
Stephan

Tramverkehr um das Maxmonument - Auf abmarkierten Gleisen fährt Avenio 2512 auf der Maximilianstraße dem Maxmonument entgegen. Unten sieht man die Weichenverbindung zum Ringgleis der Linie 16. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - Siemens-Avenio 2512 der Linie 21 zur St.-Veit-Straße erreicht die Haltestelle Maxmonument. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - In Fahrtrichtung Ost auf der Linie 19 nach Berg am Laim hält Avenio 2525 an der Haltestelle Maxmonument. Dieses wird nach Fahrtrichtung getrennt auf der Nord- bzw Südseite jeweils im Bogen umfahren. Die Tunnelröhren der 2.S-Bahnstammstrecke werden zukünftig in großer Tiefe auf der Nordseite des Monumentes unter der Maximilianstraße in zwei Tunnelröhren verkehren. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - R 3.3 2207 der Linie 16 zum Effnerplatz kommt aus der engen Thierschstraße und fährt in das Ringgleis um das Maxmonument ein. 19.02.2026 (M) 
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