Das teuerste Einzelprojekt der neuen Strecke ist die Unterführung der Straßenbahn unter der Bahnstrecke Käfertal- Waldhof hindurch

Das teuerste Einzelprojekt der neuen Strecke ist die Unterführung der Straßenbahn unter der Bahnstrecke Käfertal- Waldhof hindurch.

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Zwischen den Haltestellen Speckweg und Hessische Straße wird die Strecke eingleisig geführt.

Frostige Tage und knackig kalte Nächte sorgten Anfang des Jahres im Nordosten für erstes Eis in den küstennahen Bereichen.

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Das teuerste Einzelprojekt der neuen Strecke ist die Unterführung der Straßenbahn unter der Bahnstrecke Käfertal- Waldhof hindurch. Sie liegt zwischen den Haltestellen "Ulmenweg" und "Jugendverkehrsschule". Fotografiert am 06.07.2016.

Jörg Ohlhaver 12.07.2016, 399 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX P340, Datum 2016:07:06 15:46:19, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 6.60 (66/10)

Im Sommer 2014 wurde wegen Bauarbeiten in Dänemark der Großteil des Güterverkehrs von und nach Skandinavien über die Marschbahn umgeleitet.

Das teuerste Einzelprojekt der neuen Strecke ist die Unterführung der Straßenbahn unter der Bahnstrecke Käfertal- Waldhof hindurch.

Wagen 5612 am 06.07.2016 um 15:57 Uhr in Höhe der Haltestelle Hessische Straße

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Mastenwaldkulisse - ... bei der Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof mit einfahrendem Skoda ForCity Smart-Doppeltraktion mit 1405 führend auf der Linie 1. 27.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Viergleisig ausgebaut - ... wurde in den letzten Jahren die Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof. Hier erreicht eine Doppeltraktion mit Skoda ForCity Smart 1405 den Steig A auf dem Willy-Brand-Platz. Vor dem Ausbau der Haltestelle lag der Bahnsteig der Gegenrichtung ebenfalls hier. Der Halt in Gegenrichtung liegt jetzt ums Eck in der Kaiserstraße. 27.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Vor dem Hauptbahnhofsgebäude - ... biegt Skoda ForCity Smart 1405 + zweiter Wagen auf dem Willy-Brandt-Platz in die Kaiserstraße ab. Nach den mit festen Fahrwerken versehenen Vorgänger Duewag MGT6, MGT8 und den Variobahnen haben die ForCity Smart-Bahnen wieder Drehgestelle, was sich günstig auf den Verschleiß der Räder und Schienen auswirkt aber anderseits im Innenraum einen ebenen Fußboden verhindert. 27.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | ForCity Smart | 36T, 37T, 38T | Rhein-Neckar-Tram, Straßenbahnen in Deutschland

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Verlegt in den Kaiserring - ... wurden die Bahnsteige der Haltestelle Hauptbahnhof in Mannheim für die Fahrtrichtung Süden und Westen. Dadurch wurde es möglich jeweils zwei Bahnsteiggleise für beide Fahrtrichtungen einzurichten. Von diesem Haltestellenteil verlängert sich allerdings der Weg zum Empfangsgebäude etwas. Hier steht Skoda ForCity Smart 1404 der Linie 3 zur Rheingoldhalle am Steig C. Der Steig D befindet sich links daneben. 27.05.2025 (M) 
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