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Im Sommer 2014 wurde wegen Bauarbeiten in Dänemark der Großteil des Güterverkehrs von und nach Skandinavien über die Marschbahn umgeleitet.

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Im Sommer 2014 wurde wegen Bauarbeiten in Dänemark der Großteil des Güterverkehrs von und nach Skandinavien über die Marschbahn umgeleitet. Eine Ausnahme bildeten allerdings die Züge von Hectorrail, welche die Fährverbindungen zwischen Trelleborg und Sassnitz-Mukran, Rostock-Seehafen bzw. Lübeck nutzten.

So auch am Abend des 18.07.2014, als 241.001 Kenobi mit dem 69150 von Katrineholm nach Krefeld-Uerdingen den BBf Langendorf passiert.

Im Sommer 2014 wurde wegen Bauarbeiten in Dänemark der Großteil des Güterverkehrs von und nach Skandinavien über die Marschbahn umgeleitet. Eine Ausnahme bildeten allerdings die Züge von Hectorrail, welche die Fährverbindungen zwischen Trelleborg und Sassnitz-Mukran, Rostock-Seehafen bzw. Lübeck nutzten.

So auch am Abend des 18.07.2014, als 241.001 Kenobi mit dem 69150 von Katrineholm nach Krefeld-Uerdingen den BBf Langendorf passiert.

Jens-Peter Schlör 12.07.2016, 496 Aufrufe, 0 Kommentare

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241.009 Hectorrail  Moneypenny  & DB 261 069-9 in Hamburg Harburg, April 2026.
Ende des Bahnsteiges fotografiert.
241.009 Hectorrail "Moneypenny" & DB 261 069-9 in Hamburg Harburg, April 2026. Ende des Bahnsteiges fotografiert.
Daniel

241.009 Hectorrail  Moneypenny  in Hamburg Harburg, April 2026.
Ende des Bahnsteiges fotografiert.
241.009 Hectorrail "Moneypenny" in Hamburg Harburg, April 2026. Ende des Bahnsteiges fotografiert.
Daniel

241.005  Solo  (Hector Rail) in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026
241.005 "Solo" (Hector Rail) in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026
Philip Debes





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