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Die Stuttgarter DoT4 entstanden aus zwei Zweiachsern, die durch ein schwebendes Mittelteil verbunden waren.

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Die Stuttgarter DoT4 entstanden aus zwei Zweiachsern, die durch ein schwebendes Mittelteil verbunden waren. Hier ist der DoT4 912 im Mai 1978 auf der wenige Monate später durch eine Buslinie ersetzten Linie 8 auf der Bebelstraße in Richtung Vogelsang unterwegs.

Die Stuttgarter DoT4 entstanden aus zwei Zweiachsern, die durch ein schwebendes Mittelteil verbunden waren. Hier ist der DoT4 912 im Mai 1978 auf der wenige Monate später durch eine Buslinie ersetzten Linie 8 auf der Bebelstraße in Richtung Vogelsang unterwegs.

Horst Lüdicke 15.03.2019, 648 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Kurt Rasmussen 15.03.2019 18:40

Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme vom DoT4 912 auf der SL 8, die leider eingestellt worden war, bevor ich im Sommer 1979 das erste Mal nach Stuttgart kam.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Olli 15.03.2019 21:18

Faszinierende Bilder aus Stuttgart und dann hier noch mit "Sänfte".
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 17.03.2019 09:07

Vielen Dank für Eure netten Kommentare, Olli und Stefan.
Die DoT4 habe ich damals nur noch auf der Linie 8 gesehen (außerdem noch einen Einsatzwagen in Feuerbach). Leider war mir nicht bekannt, dass die Linie vom Ostend nach Vogelsang kurz danach eingestellt wurde, denn dann hätte ich ein paar mehr Aufnahmen von dieser Verbindung gemacht. @ Kurt: Dann dürfte Stuttgart eine der ganz wenigen Städte sein, in denen ich vor Dir Straßenbahnaufnahmen gemacht habe :-)
Gruß Horst

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark  frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren.
Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974
SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974
Klaus-Erich Lisk





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