Der Schienenstrang endet vor einem Schnellrestaurant

Kaum zu glauben, aber hier erinnert heute absolut nichts mehr an die Bahn : Ausfahrt Iserlohn in Richtung Menden am 20.10.1985 mit 212 241. Der heutige "Doppelhaltepunkt" Iserlohn (die Strecken aus Letmathe und Schwerte enden nebeneinander "stumpf" ohne Gleisverbindung !) liegt "einige Meter" entfernt. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Iserlohn, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2850 Menden ⨯ Hemer ⨯ Iserlohn ex KBS 352 ·Hönnetalbahn·

 1059 1200x802 Px, 11.08.2021

Längst Vergangenheit : Stellwerk und 212-Silberling-Wendezug in Letmathe nach Menden ausfahrend (20.10.1985). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2850 Menden ⨯ Hemer ⨯ Iserlohn ex KBS 352 ·Hönnetalbahn·

 913 1200x728 Px, 11.08.2021

212 308, Hemer Westig, N6140, 08.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2850 Menden ⨯ Hemer ⨯ Iserlohn ex KBS 352 ·Hönnetalbahn·

 658 1104x726 Px, 10.04.2019

212 298, Hemer Westig, N6137, 08.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2850 Menden ⨯ Hemer ⨯ Iserlohn ex KBS 352 ·Hönnetalbahn·

 681 1104x726 Px, 08.01.2019

Der Schienenstrang endet vor einem Schnellrestaurant.